2.0t豐田漢蘭達(dá)動(dòng)力如何

2.0t豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力如何？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）蘭達(dá)2.0T車型搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之前雷克薩斯NX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）200t上的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，它將排氣歧管與缸蓋集成為一體，同時(shí)采用水冷式中冷器，這兩種結(jié)構(gòu)都有利于提升渦輪的響應(yīng)靈敏度，減輕渦輪遲滯現(xiàn)象，實(shí)際駕駛感受也是如此。與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱，擋位數(shù)確實(shí)不夠多，不過我并不在意這點(diǎn)，還是看調(diào)校。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量約2噸的漢蘭達(dá)足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)在1700-4000rpm都可以釋放350牛·米的峰值扭矩，正好覆蓋了日常駕駛最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間。起步挺輕松，到達(dá)120km/h之前都有不錯(cuò)的推背感，我想這就夠了，不用再要求它更多。

漢蘭達(dá)這臺(tái)6速手自一體變速箱很優(yōu)秀，感受不到換擋頓挫，每次升降擋它都會(huì)巧妙的抹平所有動(dòng)力銜接的間隙。我認(rèn)為很多時(shí)候你也不需要手動(dòng)模式，自動(dòng)模式下它已經(jīng)足夠機(jī)智，需要加速時(shí)稍微給下油門就可以換來變速箱的降擋回應(yīng)。不過在全力加速需要連續(xù)降下兩擋的時(shí)候，它還是會(huì)稍微猶豫一下，你能體會(huì)到這輛車打心底還是期待你用平和的心態(tài)去駕駛。

總評(píng)：漢蘭達(dá)（Highlander）是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。

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