新帕薩特輪轂改裝多大尺寸的

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                                                          大眾新帕薩特輪轂改裝圖

輪轂改裝是指車主或者專業從事車輛改裝的人員為了達到美觀或者是其他的目的將車輛原配的輪轂進行改裝。一般主要為美觀進行的改裝，輪轂改裝也是車輛改裝中最重要的改裝項目之一。

輪轂改裝注意事項1.合適輪轂

車主在選擇;輪轂的時候，一定要注意保持原廠配套輪胎的規格，而且不同的車型，車輪的選擇也應有所不同，這種時候，千萬不要按照自己的心意想裝什么樣的車輪就可以換成什么樣的車輪。車輪主要分為鋼鐵車輪，鋁合金車輪和鎂合金車輪。鋼鐵車輪最重，價錢也最便宜，鋁合金車輪比鋼鐵車輪要輕，雖說鎂合金車輪更輕，更軟一些，加速性能也更佳，但它主要是用于賽車使用的，只有在歐美路況極好的地方，鎂合金車輪才用于民用車上。所以才說車主在輪轂改裝上一定要注重合適輪轂最重要了。

輪轂改裝注意事項2.合適直徑

有的車主認為車輪越大，輪胎越寬越好，其實不然。車主在選擇的時候一定要選擇合適直徑的輪轂，雖說加大輪轂直徑和寬度可以增強車輛的行駛穩定性，提高制動時的散熱性能，但是不可否認車輪的直徑過大會造成力矩變大，會令傳動軸動力轉動時負荷增大，使車輛起步和加速動力變弱，讓油耗提高，甚至會影響慢速方向盤的操控性和縮短方向機的使用壽命。

輪轂改裝注意事項3.正確安裝

這可以說是車主在改裝汽車輪轂最重要的一個環節了，一定要保證正確的、按照規格的安裝，如果輪轂比原廠尺寸大又沒有采取比較有效措施的話，就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況，造成車輛的異響和抖動，嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果車主實在喜歡看上的輪轂，而又沒有合適尺寸的話，尺寸過小，可以進行擴孔，尺寸過大可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。

總評：帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席卷全球汽車市場。

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