現代領動上坡輔助怎么用

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現代領動上坡輔助是沒有開關的，而是自動生效的一個輔助系統。所謂的上坡輔助是針對上坡的時候起步而言的！沒有上坡輔助的車在起步的時候松開手剎駐車制動系統就會打開，如果檔位還沒有結合上的話就會向后溜車！有上坡輔助的車型在松開手剎的時候駐車制動會等待2秒左右再打開，以留出時間來幫助駕駛員完成。

汽車上坡輔助的使用技巧：

我們先了解下自動檔和手動檔汽車上坡輔助功能介入的判斷條件。對于手動檔車型，上坡輔助被觸發的條件是：檔位非空檔、汽車處于靜止、油門未踩下、手剎未拉起；自動檔車型，觸發條件是：換檔桿位于P外的任何位置、車輛處于靜止狀態、油門踏板未踩下、駐車制動未拉起。將汽車開到一個緩坡上進行試驗，其實和學駕照時練定點爬坡一樣，將車輛行駛到小坡的中間，這個時候要根據上面的條件，我們來觸發上坡輔助功能。不熟練的車友請確保無跟車。當我們想停車的時候，一腳剎車踩到底，這時候剎車燈會點亮，注意不是手剎燈，先確定已經滿足觸發條件，然后先測試一下，上輔助功能是否開啟。松開踩車，如果發現剎車燈還亮著，而且車子仍然靜止在坡上，說明功能已觸發，否則車子會直接后溜的。從松開剎車共有2-3秒左右的時間，車子會保持靜止，這時車子給油就會走了。

總評：在韓系車銷量低迷的這兩年，有一款車它的月銷量長期能維持在1萬甚至是1.5萬輛以上，而它就是現代的領動，在現代品牌號召力有所稀釋的當下，領動能有這樣的銷量表現，可見其產品力的出色。

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