寶馬1系節氣門怎么清洗

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寶馬1系如何清洗汽車節氣門：

首先,如果發動機上面有塑料隔熱罩蓋的話,需要先行拆除。

拆除了發動機罩蓋,一般情況下我們便能夠看到節氣門了。節氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,并記清楚各管路的位置。

拆除節氣門上的空氣管路后,我們便可以拆下整個節氣門了。騏達（查成交價|參配|優惠政策）的節氣門通過4個螺栓固定在發動機缸體上我們使用合適的工具很快便能把其卸下。

節氣門靠近燃燒室的一側一般會比較臟,有黑色的積碳的痕跡是我們主要要清潔的部位。

清潔節氣門主要是清除上面的積碳,我們可以使用專用的節氣門清洗液或者化清劑。這里要注意一下,此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳,其成分對人體傷害較大,在清潔時最好帶上手套和口罩。

把清潔劑噴到節氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時間大約為5-10分鐘。使用刷子能加快積碳清除的速度。

當我們看到節氣門上的污漬已經被完全溶解后,我們便可以使用干凈的毛巾擦干凈節氣門內部的清潔劑。上圖是清潔干凈的節氣門背面,已經完全看不到積碳的痕跡。

把清潔好的節氣門按照原本的位置裝到發動機本體上然后裝好所有空氣管路便完成整個清洗節氣門的過程。把所有硬件安裝好后,我們需要對節氣門進行初始化。

總評：一直以來，操控就是寶馬的代名詞，但近年來，UKL平臺，MPV車型和i系列的推出，以及更加溫和的操控等等都說明寶馬要將這股“痞子氣”除去，樹立一個“懂生活，有態度”的豪華品牌，而推出的1系三廂版也是這樣一款車。

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