駿派A50性能測試

天津一汽駿派一直都活躍在十萬元以下的經(jīng)濟轎車市場，在其他品牌早已風(fēng)生水起面向高端產(chǎn)品的時候，也依舊堅守著這份市場，或許你會說他們不思進取，但換個角度想想，他們卻在源源不斷的向市場輸入一款又款物美價廉的經(jīng)濟車型，就像今天我們試駕的這款駿派A50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），它的售價只有5.59-7.29萬，卻是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級轎車，可以說這是一款任何家庭都能接受的價格，也依舊保持著好開實用的家用表現(xiàn)。

　　我們關(guān)閉掉車身穩(wěn)定系統(tǒng)進行加速測試，起步時前輪伴有短暫的打滑，盡管前后懸掛的壓縮變化比較明顯，但是車身姿態(tài)還是很穩(wěn)定的，動力的輸出并不是很有力，從曲線圖上來看它在三擋之后破百，最終我們獲得的百公里加速成績?yōu)?3.44秒。

　　剎車測試中踏板的力度很輕，全力下去會有種剎不住的感覺，但是我們通過曲線圖看到它的剎車還是很有力度的，而且比較線性，G值也保持在了-1G上下浮動不大，而且從剎車姿態(tài)來講也比較穩(wěn)定，最終我們獲得了一個比預(yù)期要好的成績40.63米，這一點還是很讓人欣慰的。

結(jié)語：

　　動力不是駿派A50的強項，它只是滿足日常使用，油耗不高，作為代步就足夠了。外觀一點也不新穎，但也容易讓人接受，有人還說它有點想速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的風(fēng)格來的。從這款售價在7萬的頂配車型來看呢，這個價格配置已經(jīng)是比較豐富了，互聯(lián)系統(tǒng)的功能堪比小平板電腦，就這樣一款經(jīng)濟性的家用車型，在這個價位下它可以滿足大部分家庭的需求，空間、油耗、配置都很實用，更重要的是它的表現(xiàn)已經(jīng)對得起他的售價了。

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