云逸 C4 AIRCROSS云逸的亮點(diǎn)和不足

　　有了天逸C5 AIRCROSS的先期上市，當(dāng)看到云逸C4 AIRCROSS時(shí)就不會(huì)被它的另類(lèi)造型驚到了。這兩款車(chē)型已經(jīng)成功塑造了雪鐵龍AIRCROSS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)系的家族特征。云逸 C4 AIRCROSS在歐洲叫做“C3 AIRCROSS”，國(guó)產(chǎn)后甚至更改了名稱(chēng)。這是為什么呢?是因?yàn)樗从跉W版C3 AIRCROSS，但同時(shí)又以國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求進(jìn)行了調(diào)整，客觀來(lái)說(shuō)，它比歐版更好了。不過(guò)，記住它的中文名就好了，云逸。

　　目前，我們的試駕車(chē)中提供了兩款內(nèi)飾配色，橙色/黑色，藍(lán)色/黑色。和外觀一樣，云逸的內(nèi)部也使用了大量圓角矩形作為設(shè)計(jì)元素，這也算是雪鐵龍開(kāi)辟出來(lái)的一個(gè)全新理念。再配上兩款比較跳躍的顏色，這款車(chē)真的需要一個(gè)超年輕的心態(tài)才能hold住。

　　這應(yīng)該算是我做過(guò)的最柔軟的座椅，應(yīng)該算是雪鐵龍車(chē)型中最軟的了，甚至比“沙發(fā)廠”日產(chǎn)的還軟。而且，作為一臺(tái)尺寸不大的SUV，坐墊依然非常厚。所以，完全像是沙發(fā)一樣，坐著有一種癱上去的感覺(jué)。

　　當(dāng)然，不是所有人都喜歡柔軟的座椅。有很多人偏愛(ài)硬一些，支撐好的座椅。這個(gè)取決于個(gè)人體質(zhì)和偏好。和它的設(shè)計(jì)一樣，它只取悅一部分人。

　　作為小型車(chē)來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)物空間很合理。但是，注意到一個(gè)小問(wèn)題，前排竟然沒(méi)有杯架。但是，車(chē)門(mén)儲(chǔ)物槽里有一個(gè)杯架，但周長(zhǎng)比較大也不適合放水瓶，且大家一般也沒(méi)有把水放在車(chē)門(mén)上的習(xí)慣。所以，前排沒(méi)法放水很別扭。高配車(chē)型有后排中央扶手，扶手上有兩個(gè)杯架還算方便，但低配版沒(méi)有扶手，也就沒(méi)杯架了。

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