探界者后排空間滿分標準

似乎很多人認為雪佛蘭的這款全新SUV探界者（查成交價|參配|優惠政策）會火，就像它的兄弟昂科威（查成交價|參配|優惠政策）一樣，這個評價應該是對產品很高的肯定了，畢竟很多都是從靜態的角度去了解，不可否認的是，在設計方面探界者確實具備了不錯的親和力，也就是說很有賣相，但以2.0T+9AT為主要動力賣點的它開起來怎么樣呢，我們本次試駕體驗的重點就在于此。

腿部空間滿分

　　高配車型主副駕駛都帶有電動調節，座椅的包裹性不錯，不算很軟的設計保證了長途駕駛的舒適性，這是美系車型比較常見的特點。另外一個就是坐姿，探界者的坐姿比較高，所以它的視野表現會很好，這一點是很SUV的設定，并不像有些產品坐進去像轎車。

　　2725mm的軸距比昂科威要小25mm，但是后排的腿部空間卻異常的寬裕，翹起二郎腿也不是問題，再有靠背有兩端調節也能有效提高舒適性，因此在實際乘坐方面絕對不輸昂科威。地板平整化的設計是一個好消息，不過空調出風口有點過于突出了，中間坐人并不是很舒服。

　　行李箱在放倒之后可以達到完全平整化，因為后排座椅在放倒后坐墊會有一個下陷的設計，這樣就能夠保證平整，非常人性化的設計。

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