榮威W5 2013款最小離地間隙多少

榮威W5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是上海汽車的首款SUV車型，也是中國首款自主品牌的中高端SUV，產(chǎn)品定位為“跨領域專業(yè)SUV”。該車擁有的P-4WD專業(yè)級全模式驅系統(tǒng)、HFA高強度越野型車體結構（非承載式車身）、雙叉臂前懸掛+五連桿后懸掛、進口越野輪胎和SCS智能主動安全控制系統(tǒng)等，決定了它在專業(yè)越野方面的實力。榮威W5既糅合了轎車的舒適性又具備專業(yè)SUV的越野性能，無疑是城市SUV種群中最具備專業(yè)性的車型。跨領域的專業(yè)設計能使榮威W5在關鍵時刻的越野行車中表現(xiàn)不俗。

那么，榮威W5 2013款最小離地間隙是多少？實測榮威W5 2013款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

上汽集團這款中型SUV，采用的是雙叉臂式獨立懸架前懸架，底盤高度是16.5公分。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，指的是，汽車在最大荷載的時候，車輛底盤最下面的部份和地面的垂直。最小離地數(shù)據(jù)，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。根據(jù)以前制定的標準，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經(jīng)取消了。

正常來說，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內，對于轎車來說，底盤高度若超過13cm，轎車通過各種路面比較輕松，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速穩(wěn)定性就越好，但對于復雜路面的通過性表現(xiàn)就差。現(xiàn)在裝有空氣懸架的車型可以自動調整離地間隙，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和榮威W5差不多的車系有，花冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（170mm），君越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（170mm），阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（161mm），成功V2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（160mm），力帆X50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（166mm），有興趣可以關注一下。