帝豪gl自動擋m擋怎么掛

2024-07-29 14:48:02 作者:資訊小編

8萬這個價位的市場一直是自主品牌的主力戰場,有些合資品牌的產品通過優惠后也會進入到這個市場內參與競爭,但性價比方面還是自主品牌要高一些。帝豪GL查成交價|參配|優惠政策)更是其中的佼佼者,有著不錯的品質和口碑,

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帝豪GL 2019款斜前

帝豪GL是全系配備手自一體的,變速箱D擋右邊有M擋 “+”、“-”符號標識。開車過程中,如果車主想要用手動模式,只需將變速桿從D擋切換至“M”或“S”擋位,然后根據情況進行升降擋操作。其最大的特點是,結合了自動變速器和手動變速器兩者的優點,最大方便操作的同時又給予駕駛員自由度,讓駕駛員可以自由選擇自己合適的擋位和換擋時機,從而大大提高了駕駛樂趣。下面幾種情況都適用于手自一體模式;

1、在地下車庫斜坡行駛時

在地下車庫斜坡(尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡)行駛時,為確保安全,車速必須慢下來,此時可使用1擋緩下坡,充分利用發動機制動控制車速。

2、遇上長距離下坡路段時

使用手動模式的低擋位(3擋及以下擋位)下坡,顯然比掛D擋下坡要舒服得多,起碼我們不用頻繁并且長時間踩著剎車,而且車速也能保持穩定,保障行車安全,一舉兩得。

3、上陡坡的時候

運氣差的時候,說不定我們的車就會被堵在陡坡上,走走停停。此時,我們更應該使用手自一體變速器的手動模式,將擋位限制在1擋,以應付頻繁的斜坡起步。這樣操作,對變速箱也是一種保護。

4、加速超車時

超車之前,如果變速器處于高擋位,我們首先要做的是降擋,而不是繼續深踩油門。利用變速器的手動模式迅速降擋,車輛就能借助低擋位的高扭矩瞬間提速,更快地完成超車動作。這里說的降擋,并非每次超車前都一定要降至3擋以內的低擋位,而是在當前擋位上降低一擋,保持發動機轉速在2500rpm左右,便能獲得提速所需的足夠扭矩。

帝豪GL 2019款正側

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