繽智胎壓多少合適 本田繽智1.5胎壓多少合適

2024-07-29 22:58:02 作者:資訊小編

繽智查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在小型SUV中算得上是標(biāo)桿級產(chǎn)品,不管在造型設(shè)計(jì)還是其他方面都很讓大家喜歡。繽智基于飛度查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)平臺打造而成,繽智的動力總成、配置豐富程度以及售價(jià)都要比飛度高出不少,兩車定位其實(shí)并不相同。繽智的外觀雖然算不上特別,但憑借圓潤時(shí)尚的靈動氣息,還是俘虜了不少年輕消費(fèi)者的心,并且愿意為之掏腰包。

本田繽智1.5胎壓多少合適,繽智1.5胎壓多少正常

本田繽智1.5L車型駕駛室門打開門框上貼的有該車胎壓,載重季節(jié)不同,相應(yīng)的胎壓也不同的。

夏天一般在2.2-2.5就可以了。
隨著天氣開始進(jìn)入酷熱的節(jié)氣,對愛車體貼的車友又開始琢磨著著如何給愛車做些防暑降溫的工作。夏天易爆胎,調(diào)整輪胎胎壓必不可少。所以,關(guān)于夏天胎壓應(yīng)該往高里調(diào)還是往低里調(diào)的爭議,下面我們將為您娓娓道來。
一般車主都有個(gè)習(xí)慣思維就是,夏天氣溫高,熱脹冷縮,輪胎的壓力肯定比冬天高,受熱容易爆胎,所以應(yīng)該往低里調(diào)。也有人指出,如果降低胎壓,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫會急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎。
我們來做個(gè)分析,降低胎壓,會帶來兩個(gè)后果,一是磨胎,輪胎壽命會縮短;二是油耗會增加。夏季由于天氣較熱,特別是在高速上行駛,時(shí)速達(dá)到100~120碼時(shí),胎面溫度將達(dá)到80℃,甚至?xí)^100℃,內(nèi)部壓力會增高。
而至于增大胎壓,唯一用處是降低油耗??墒?,增大胎壓除了可能爆胎外,還會帶來很多不利因素,比如剎車距離增加,對安全行駛不利。
轎車輪胎的胎壓值,一般在2.3~2.8BAR,只要在這個(gè)范圍內(nèi),都是安全的。不過夏天氣溫高,汽車開動以后,本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓,實(shí)際可能會上升到3.0BAR以上。所以,夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值,2.3~2.5BAR之間比較合適。

繽智 2018款正側(cè)

本田繽智有胎壓監(jiān)測嗎,繽智怎么看胎壓監(jiān)測

本田繽智是沒有配備有胎壓監(jiān)測裝置的,有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型,也要提高對車輛輪胎的重視,避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷。

當(dāng)胎壓過高時(shí),會減小輪胎與地面的接觸面積,而此時(shí)輪胎所承受的壓力相對提高,輪胎的抓地力會受到影響。另外,當(dāng)車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時(shí),輪胎內(nèi)沒有足夠空間吸收震動,除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外,還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大,由此也會帶來危害。同時(shí),在高溫時(shí)爆胎的隱患也會相應(yīng)的增加。

繽智 2018款斜后

本田繽智加裝胎壓監(jiān)測,繽智胎壓監(jiān)測多少錢

本田繽智加裝胎壓監(jiān)測,建議車主到4s店或者是維修店進(jìn)行加裝。

繽智 2018款斜前

扒開輪胎后,依次把輪胎對應(yīng)的傳感器裝進(jìn)去(不然就接受到的數(shù)據(jù)就是錯(cuò)亂的),品牌廠家制造的傳感器比較扎實(shí),鋁合金的不會輕易斷裂,比較厚實(shí),做工也比較精細(xì),主要就是靠這個(gè)傳感數(shù)據(jù)。

測試之后就可以安裝胎壓顯示器。有數(shù)據(jù)表明,由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高,而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽聞,即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型,也要提高對車輛輪胎的重視,避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷。

繽智 2015款中控全景

 

本田繽智標(biāo)準(zhǔn)胎壓多少,繽智正常胎壓是多少

本田繽智駕駛室門打開門框上貼的有該車胎壓,載重不同,相應(yīng)的胎壓也不同的。

夏天一般在2.2-2.5就可以了。
隨著天氣開始進(jìn)入酷熱的節(jié)氣,對愛車體貼的車友又開始琢磨著著如何給愛車做些防暑降溫的工作。夏天易爆胎,調(diào)整輪胎胎壓必不可少。所以,關(guān)于夏天胎壓應(yīng)該往高里調(diào)還是往低里調(diào)的爭議,下面我們將為您娓娓道來。
一般車主都有個(gè)習(xí)慣思維就是,夏天氣溫高,熱脹冷縮,輪胎的壓力肯定比冬天高,受熱容易爆胎,所以應(yīng)該往低里調(diào)。也有人指出,如果降低胎壓,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫會急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎。
我們來做個(gè)分析,降低胎壓,會帶來兩個(gè)后果,一是磨胎,輪胎壽命會縮短;二是油耗會增加。夏季由于天氣較熱,特別是在高速上行駛,時(shí)速達(dá)到100~120碼時(shí),胎面溫度將達(dá)到80℃,甚至?xí)^100℃,內(nèi)部壓力會增高。
而至于增大胎壓,唯一用處是降低油耗??墒?,增大胎壓除了可能爆胎外,還會帶來很多不利因素,比如剎車距離增加,對安全行駛不利。
轎車輪胎的胎壓值,一般在2.3~2.8BAR,只要在這個(gè)范圍內(nèi),都是安全的。不過夏天氣溫高,汽車開動以后,本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓,實(shí)際可能會上升到3.0BAR以上。所以,夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值,2.3~2.5BAR之間比較合適。

本田繽智1.5發(fā)動機(jī)怎么樣,繽智1.5是什么發(fā)動機(jī)

繽智1.5L車型發(fā)動機(jī)搭載本田e查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)arth Dreams Technology(“地球夢技術(shù)”),代號為L15B2的1.5L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)也是本田在國內(nèi)首款使用頂置雙凸輪軸結(jié)構(gòu)帶有i-VTEC氣門正時(shí)及升程控制系統(tǒng)的直噴發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)用于日本規(guī)格的第三代飛度1.5L汽油動力車型、日本規(guī)格的初代VEZEL汽油動力車型之上。也是L15B系列當(dāng)中動力峰值最大的一款,如同前文中所提到過的一樣,這款發(fā)動機(jī)最大功率為132ps/6600rpm,最大扭矩為155Nm/4800rpm??梢允褂玫娜剂蠟樽畹?5RON的汽油(日本市場實(shí)際上大約30年前就不提供95RON以下辛烷值的汽油了)。

L15B2型發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)搭載于廣汽本田方面進(jìn)行國產(chǎn)的第三代飛度中國規(guī)格版之上。

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