榮威RX8底盤(pán)怎么樣

榮威RX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是上汽的新車(chē)，上汽集團(tuán)官方正式發(fā)布了旗下上汽榮威RX8的官方車(chē)圖，新車(chē)定位于中大型豪華SUV。該新增車(chē)型采用5座布局，并且配備伊頓全自動(dòng)機(jī)械差速鎖，成為同級(jí)唯一備齊中央差速鎖和后橋差速鎖的SUV。

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榮威RX8上舉升機(jī)后，可以很明顯看出其是一個(gè)非承載的車(chē)身。對(duì)于一個(gè)擁有非承載式車(chē)身的SUV，其底盤(pán)剛度必定比承載式要高，適合越野而且底盤(pán)大多部件也是偏越野的設(shè)計(jì)。

榮威RX8由于采用非承載車(chē)身，把車(chē)升起來(lái)也可以看到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱油底殼遠(yuǎn)高于底盤(pán)鋼梁，而且底盤(pán)鋼梁非常粗壯，所以對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱油底殼有很好的保護(hù)。

榮威RX8前懸掛部分采用的是雙叉臂的形式，而且在設(shè)計(jì)上偏向越野，可以承受很大沖擊。轉(zhuǎn)向機(jī)采用的是液壓式助力轉(zhuǎn)向，可以提供很大的扭矩。如果車(chē)輪被卡住了也能提供很大的助力扭矩，幫助車(chē)子脫困。但是缺點(diǎn)便是原地的轉(zhuǎn)向力矩比較大，就是原地打方向盤(pán)比較沉，而且相應(yīng)的油耗也會(huì)增加。因?yàn)橐簤褐Ρ檬怯砂l(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的。

榮威RX8中間部分就是縱置式的變速箱，而且高于縱梁，并有粗壯的橫梁保護(hù)。基本上所有部件除了懸掛系統(tǒng)基本都不會(huì)低于縱梁，所以底盤(pán)的部件有很好的保護(hù)，越野走碎石路也不怕刮傷重要部件。

榮威RX8后懸掛部分則是一體式的車(chē)橋，就像貨車(chē)的那種形式。但是減震部分是采用筒簧分離式的，并非鋼板彈簧。而且后橋有幾根連桿與車(chē)架相連，更偏向于越野，在城市路況下不如多連桿或扭力梁。

縱觀(guān)整個(gè)榮威RX8的底盤(pán)噴涂也是非常完整，而且相應(yīng)部分也有擋板，整體而言是相當(dāng)不錯(cuò)的了。