體驗小鵬汽車G3 1.0內飾體驗

2024-08-07 14:10:05 作者:資訊小編

導讀:隨著近兩年新能源市場的興起,越來越多的企業開始進入新能源領域。而相比其他車企的高調,小鵬汽車是在最近才開始被大眾所熟知,也是在2018年才開始正是品牌推廣。第一款量產車命名為G3,并于本月26日公布預售價。而之前小鵬汽車曾推出1.0版本,也就是G3的前身,以限量非賣品的形式供內部測試,實際上已經是一款相對成熟的車型,這次推出的G3實際上可以理解為2.0版本,它在各方面進行了優化和升級,也是一款真正要量產的車。不過目前G3的內飾還處于保密階段,我們也將結合1.0版本來看看,小鵬汽車有哪些特點?

  G3的實車內飾目前依然處于保密階段,不過據悉G3的內飾主體框架仍然是基于1.0的設計,整體變化不大,只是細節的設計和工藝會更好。所以,內飾體驗部分,我們以1.0車型為大家介紹,給大家提供一個大概的參考。

體驗小鵬汽車G3

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  小鵬汽車G3駕駛座艙標配12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮觸摸中控屏,中控臺采用8°偏向駕駛員的友好設計,全面集成在線音樂、地圖導航、車輛功能控制,駕駛員可通過智能語音系統控制車輛功能。

體驗小鵬汽車G3

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  1.0版的電機最大功率140KW(約190匹馬力),最大扭矩300Nm,續航里程304km。除了動力這部分,小鵬汽車1.0底盤懸掛調校比較中性,舒適性和支撐性都很均衡,路況反饋清晰,能感受路面上細微的差別,轉向和電門踏板也很靈敏,整體水準不輸汽油車。另外,1.0提供四種駕駛模式:標準模式、運動模式、經濟模式以及節能模式。在節能模式下,限制最高時速為80km/h,限制電機峰值功率40kW,動力響應平緩,能力回收更強,空調關閉,續航里程進一步延長。

結語:

  小鵬汽車在外觀設計、內飾品質和駕駛感受方面都不輸大品牌,而且很多地方做得其實更好,整體表現令人滿意。而大家關心的售價、銷售方式、品控等問題目前還未透露。作為新能源領域的新人,小鵬汽車還是抓住了市場空隙,瞄準互聯網和自動駕駛兩個領域,總體來說就是智能汽車。由于創始人都是來自于互聯網,所以,在這方面有著非常好的理念和經驗,在“軟件”體驗方面是非常出色的。而至于品牌未來的市場布局和表現如何?還是要等到G3上市后再繼續跟進。

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