實(shí)拍進(jìn)口雷諾達(dá)斯特 穩(wěn)定動(dòng)力總成,統(tǒng)計(jì)突出越野能力。

2024-08-09 01:55:29 作者:資訊小編

導(dǎo)讀:談到雷諾,大家可能都比較熟悉了,但如果提及達(dá)斯特,很多人估計(jì)會(huì)一頭霧水。本次編輯靜態(tài)體驗(yàn)了這款車型:雷諾達(dá)斯特Duster。它自2010年第一代發(fā)布以來已走過八年的歷程,全球超百萬的銷量使其成為雷諾集團(tuán)內(nèi)部當(dāng)之無愧的銷量冠軍,同時(shí)它還是達(dá)喀爾拉力賽雷諾官方用車,優(yōu)秀的越野性能讓它暢銷歐美。這輛通過平行進(jìn)口形式進(jìn)入國人視野的SUV,還是有非常多可聊的點(diǎn)。

 
穩(wěn)定的動(dòng)力總成,同級(jí)突出的越野能力

  在達(dá)斯特的動(dòng)力選擇名單里,還有1.2T直列4缸渦輪增壓汽油機(jī)、1.6升自然進(jìn)氣汽油機(jī)以及1.5升渦輪增壓柴油機(jī)供選擇。目前與2.0升機(jī)器搭配的是4速自動(dòng)變速箱,這臺(tái)箱子與PSA的AL4屬于協(xié)作開發(fā);事實(shí)上,裝備四驅(qū)系統(tǒng)是達(dá)斯特的一大亮點(diǎn)。進(jìn)口到國內(nèi)的雷諾達(dá)斯特全系為四驅(qū)版本,四驅(qū)車型搭載了一套來自于日產(chǎn)的All-mode智能四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器由多片電磁離合器控制。熟悉的驅(qū)動(dòng)模式選擇旋鈕位于中控臺(tái)底部,和逍客以及奇駿一樣,它可以提供三種模式:2WD兩驅(qū)、Auto四驅(qū)自動(dòng)和Lock鎖止模式。

雷諾達(dá)斯特

雷諾達(dá)斯特

雷諾達(dá)斯特

雷諾達(dá)斯特

雷諾達(dá)斯特

 
總結(jié)

  回首2018年,汽車行業(yè)的不景氣也算是“有目共睹”,而前幾年大熱的SUV風(fēng)潮在大環(huán)境下也有所衰減。加之現(xiàn)在貿(mào)易層級(jí)的激烈摩擦,對(duì)于進(jìn)口汽車銷量也有著或大或小的影響。編輯本次靜態(tài)體驗(yàn)的雷諾達(dá)斯特冒險(xiǎn)家也將以平行進(jìn)口的方式來到大家面前。寒冬是結(jié)束了,還是剛剛開始?這一切都并不好說,反正我看到了做平行進(jìn)口的朋友在朋友圈拍了大量到港車輛照片,所以說,至少大家一直都在努力著吧。

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