48V系統讓奔馳再發明汽車 48伏電氣系統是趨勢

2024-08-09 14:36:01 作者:資訊小編

   隨著全球各國對燃油經濟性和排放標準的不斷提高,電動機這種“邪惡”新興物種就來要霸占汽車市場么?內燃機將會被趕盡殺絕?事實上并不然,內燃機還有很大的空間可提升,這次奔馳所提出的方案是-全新的48伏的電氣系統,讓整車動力性能、燃油經濟性、平順性有著較大幅度的提升,這套系統首先應用在2018款S級上,究竟奔馳這套48伏系統有何優勢呢?

延續內燃機生命 48V系統讓奔馳再發明汽車體驗讀圖模式
48伏電氣系統將會取締12伏

  12伏電氣系統已經統治汽車電氣系統長達60余年,從上世紀50年代汽車的用電設備開始增加(主要是增加了起動機),12伏電源取代了6V電源,并且一直沿用至今。現階段汽車電氣系統的用電功率增加至5kW以上,豪華車甚至去到7.5kW以上。12V電源開始有點吃不消。

延續內燃機生命 48V系統讓奔馳再發明汽車

  在固定的電壓情況下,要輸出大功率則必須大大增加交流發電機的輸出電流。低電壓與大電流輸出將會降低爪極式交流發動機的效率和壽命。同時降低線路的電阻熱損耗,導線的截面面積將會增加幾倍,增加線束重量而且不利于空間布局。

延續內燃機生命 48V系統讓奔馳再發明汽車

  現時汽車越來越多高科技的電子設備、可調懸架、電動助力、多區自動空調、巡航系統、線控制動/轉向、座椅按摩加熱、GPS定位等等,這些設備都需要更大的耗電量。因此需要提高電系的電壓從而增大功率的輸出。

延續內燃機生命 48V系統讓奔馳再發明汽車

  提高電壓除了為了更好服務車內的原有用電設備外,還可以布置發電機/電動機以輔助發動機的動力輸出,以及回收動能。無疑是提升整車的燃油經濟性,延續了內燃機的生命周期。

  12V與48V的轉變并不那么容易。現時絕大多數主機廠的生產線都采用12V為基礎的電氣設備,馬上進行大規模的投產必然需要將是生產線推到重來,這一成本必然非常巨大。因此未來12V/48V雙電壓的電氣系統將會是過渡階段,只有當大量設備部件適應了48V時,才能大批量生產。

延續內燃機生命 48V系統讓奔馳再發明汽車

  雙電壓電氣系統將會按照電器設備和電子裝置消耗的功率分組,其中如空調、一體式發電機/電機、加熱系統、電動渦輪增壓器、電控懸架、電磁閥等大功率用電設備則采用48V供電,可大大降低負載電流,減少體積,利于電子件小型化、便于提高集成度;而消耗功率較小的一組,如照明系統、信號系統、儀表中控臺、電窗門鎖、以及發動機噴油點火系統則采用12V供電,可充分利用現有的制造工藝和技術,降低成本平緩過渡。

延續內燃機生命 48V系統讓奔馳再發明汽車

 

如果您想了解更多汽車技術相關的知識,請到技術頻道!

技術

 

>>點擊查看今日優惠<<

    本文導航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關閱讀
    點擊加載更多
    主站蜘蛛池模板: 学霸c了我一节课| 污污的小说片段| 国产精品免费一区二区三区| 中文天堂在线视频| 樱桃视频高清免费观看在线播放| 国产福利在线视频尤物tv| 东北女人下面痒大叫| 极端deepthroatvideo肠交| 伊人蕉久中文字幕无码专区| 91手机看片国产永久免费| 在线视频日韩欧美| 中文字幕在线电影观看| 欧美jizzhd极品欧美欧美xxxx18动漫| 国产亚洲高清在线精品不卡| 91视频最新地址| 成人综合婷婷国产精品久久蜜臀| 亚洲精品自在线拍| 色偷偷亚洲综合网亚洲| 国产精品久久久久aaaa| xxxxx野外性xxxx| 日本一卡2卡3卡4卡无卡免费| 人人妻久久人人澡人人爽人人精品| 538精品视频在线观看mp4| 山东女人一级毛片| 久久免费观看视频| 欧美性一交激情视频在线| 你懂的手机在线视频| 色呦呦网站在线观看| 国产特黄特色一级特色大片| 99er在线视频| 思思久久99热只有频精品66| 久久国产美女免费观看精品| 欧美午夜片欧美片在线观看| 伊人久久五月天| 肌肌对肌肤肤30分钟软件大全免费| 国产麻豆精品精东影业av网站| 久久免费视频3| 极品丝袜系列列表| 亚洲色图第一页| 精品国产18久久久久久| 国产一级淫片a|