起亞k5混動(dòng)版都有哪些功能

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導(dǎo)讀：起亞k5混動(dòng)版都有哪些功能

起亞K5混動(dòng)版，是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的豪華運(yùn)動(dòng)轎跑。高腰線、強(qiáng)張力的設(shè)計(jì)讓K5更趨動(dòng)感，體現(xiàn)出來(lái)一種朝氣與活力。此車外形變動(dòng)很大，更加時(shí)尚前衛(wèi)，一上市便受到了廣大好評(píng)，那么今天小編就為大家介紹一下它吧。

起亞k5混動(dòng)版一外觀

混動(dòng)版車型繼承了k5家族個(gè)性化元素，寬大且地平的車身，看上去十分有力量感，也很有運(yùn)動(dòng)車型的氣場(chǎng)。其中進(jìn)氣格柵和輪圈都是有別于普通版車型的標(biāo)志。并且K5混動(dòng)版還采用遠(yuǎn)近光一體的疝氣大燈，而"L"形的LED日漸行車燈貫穿于燈組的底部，預(yù)警其格山很帥氣的融為了一體，看上去非常和諧自然。

起亞k5混動(dòng)版一配置

配置方面，K5混動(dòng)版除了全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排雙氣囊、4探頭倒車?yán)走_(dá)、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、ABS+EBD、駕駛模式選擇、USB+藍(lán)牙+AUX+MP3功能之外，還配備有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、全景天窗、電子手剎、自動(dòng)駐車等。

起亞k5混動(dòng)版一動(dòng)力

K5混動(dòng)版本的動(dòng)力系統(tǒng)主要由一臺(tái)最大功率115千瓦的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和可輸出38千瓦/205牛米的高性能永久磁鐵式電機(jī)馬達(dá)組成，其綜合百公里油耗為4.8L/100km。傳動(dòng)部分匹配6速自動(dòng)變速箱。

豐田混動(dòng)技術(shù)的獨(dú)門(mén)秘籍在于取消了傳統(tǒng)意義上的變速箱結(jié)構(gòu)，改為E-CVT系統(tǒng)，通過(guò)一套行星齒輪機(jī)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)耦合在一起進(jìn)行動(dòng)力分配，整套系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但系統(tǒng)控制邏輯卻相當(dāng)復(fù)雜。相比之下，起亞K5的混動(dòng)技術(shù)思路更加簡(jiǎn)單，保留了物理變速箱機(jī)構(gòu)，將電動(dòng)機(jī)直接通過(guò)離合器介入到動(dòng)力輸出中，起亞的這套系統(tǒng)或許技術(shù)含量不是最高的，但無(wú)疑更加可靠。

K5在設(shè)計(jì)之初便以安全理念為指導(dǎo)，設(shè)置了緊急制動(dòng)警示燈、并線超車快閃等安全配置，并且加入了大幅的側(cè)氣囊及側(cè)氣簾，更配有車身穩(wěn)定性控制VSM以及上坡輔助功能的HAC，使車輛行駛更加穩(wěn)定安全。加之超高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，采用激光焊接工藝和超高強(qiáng)度鋼板，造就了高度堅(jiān)固的車艙結(jié)構(gòu)。  

時(shí)尚又動(dòng)感的外形，設(shè)計(jì)獨(dú)特的內(nèi)飾造型與操控靈動(dòng)、底盤(pán)扎實(shí)、變速平穩(wěn)等諸多的優(yōu)點(diǎn)使起亞K5混動(dòng)版即使在現(xiàn)在眾多的車型中也是相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的。那么，經(jīng)過(guò)小編的介紹，各位車友們看完之后有沒(méi)有心動(dòng)呢。