現(xiàn)代IONIQ混動版

普銳斯 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2條)

今天小編給大家介紹的是現(xiàn)代IONIQ混動版。2016北京車展上，現(xiàn)代IONIQ hybrid混合動力版本車型國內(nèi)首發(fā)亮相。據(jù)了解，現(xiàn)代IONIQ的混合動力車型配置十分出眾，其上市后主要競爭對手將是豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等車型。下面太平洋汽車網(wǎng)小編就給大家介紹下現(xiàn)代IONIQ混動版。

現(xiàn)代IONIQ混動版

現(xiàn)代IONIQ在純電動模式下最高時速為120km/h，綜合油耗預計能夠達到4.46L/100km。

現(xiàn)代IONIQ混動版：外觀

外觀方面，全新IONIQ是一款顏值很不錯的車型，其多條幅式的進氣中網(wǎng)、與之銜接順暢的前大燈組，以及保險杠兩側(cè)的設計元素均配合得非常完美。相比時尚的前臉，新車的尾部設計則強調(diào)個性，如此設計應該也符合當下大多數(shù)消費者的審美吧。

現(xiàn)代IONIQ混動版：內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾整體布局也同樣沒令人失望。其整體布局看起來整潔簡約，同時應該也融入了各種最新技術，這從全新數(shù)字化的儀表盤、大尺寸的信息娛樂系統(tǒng)觸摸屏以及發(fā)著藍色光的車內(nèi)氛圍便可以推斷一二。為了突出運動感，方向盤造型還采用了D形設計。另外，同外觀一樣，室內(nèi)也在多處輔以藍色元素進行裝飾。

現(xiàn)代IONIQ混動版：動力

動力方面，現(xiàn)代IONIQ采用現(xiàn)代全新平臺打造，搭載一套混合動力系統(tǒng)，直接競爭豐田普銳斯等車型。這套混動系統(tǒng)由1.6L GDI發(fā)動機（77kW、146Nm）與一臺電動機（32kW）組成。傳動方面，與混動系統(tǒng)匹配的是一臺6速雙離合變速箱。

好了，小編今天給大家介紹的關于現(xiàn)代IONIQ混動版到這就結(jié)束了，鑒于現(xiàn)代汽車目前在國內(nèi)新能源領域的產(chǎn)品短缺，這款車型的上市彌補了產(chǎn)品線的不足，畢竟新能源是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，且具備了很強的競爭力，并不排除未來采用國產(chǎn)化的可能性。如果大家想要了解更多知識，就請關注太平洋汽車網(wǎng)吧！