之諾新能源汽車怎么樣？車型推薦

之諾60H 參考價：停售

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導讀：之諾新能源汽車怎么樣？車型推薦

今天小編給大家介紹的是，有節能環保等優點，并且消費者在購買的時候還可以享受到一定的補貼政策，這一政策的推出，也是很大程度上帶動了汽車品牌對于新能源汽車的制造和研發。之諾新能源汽車怎么樣？下面小編就給大家詳細的介紹，希望能幫到大家。

車型推薦：之諾60H（查成交價|參配|優惠政策）

之諾60H的車身長寬高分別為4582/1820/1609mm，軸距為2780mm。雖然軸距與寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）相同，但車身長度卻較之略勝一籌。車尾部分一眼就能看出之諾60H與寶馬X1的區別，若不是“華晨寶馬”的字樣，還真認不出來了，當然最大的不同點就是尾燈造型，一體式造型雖然小巧但識別度卻挺高。

之諾60H的內飾以米色為主，中控臺以及中央扶手區則采用了摩卡（查成交價|參配|優惠政策）色與米色深淺搭配，營造出T型區域相對獨立的懸浮感。配置方面，新車配備有全景天窗、中控顯示屏、以及三輻式多功能方向盤等。

之諾60H是之諾品牌的首款插電式混合動力車型，將搭載一臺由1.5T渦輪增壓發動機和一臺同步電機組成的插電式混合動力系統，這套混動系統的綜合功率為170kW，其中1.5T三缸渦輪增壓發動機的最大功率為100kW（136Ps）。根據官方公布的信息，之諾60H的0-100km/h加速時間為7.6s，綜合工況下的百公里油耗為1.8L。在純電駕駛模式下，其最大續航里程可達到60km，總續航里程達到630km。

車型推薦：之諾1E（查成交價|參配|優惠政策）

之諾1E是基于寶馬X1平臺打造，但在外觀上的細節上 都進行了全新的設計，但車身整體還是能看出寶馬X1的影子。前臉的格柵以及大燈都采用了新的設計，雖然亮點不是很多，但至少可以與寶馬X1拉開一點距離，樹立之諾自身品牌的辨識度。之諾1E的側面造型和寶馬X1脫不開干系，辨識度極高。 既然是同平臺打造，那么軸距和寶馬X1也是相同的。輪胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悅輪胎，尺寸為225/50 R17，這款輪胎最主要是為了節能考慮。

內飾方面，它繼承了X1的設計、選材、用料、做工和配置，唯獨沒有繼承方向盤中央的BMW標志。

寶馬的人機交互系統在之諾1E上叫做“之control”，操作與寶馬車相同，取消了駕駛模式選項，增加了電池與電動機的一些參數信息。可以在中央液晶中查看電池的使用狀況，左邊是電池的溫度和電量顯示，下邊是續航里程，右邊是電池的工作狀態以及能量回收系統的工作狀態。

以上就是小編給大家介紹的之諾新能源汽車怎么樣？因為現在很多消費者在購買新能源汽車的時候都是非常注重汽車的動力的，喜歡的消費者可以購買。