新款現(xiàn)代帕里斯帝測試車亮相，或采用途勝l的前臉設(shè)計

帕里斯帝 參考價：30.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(3條)

國內(nèi)的大部分消費(fèi)者對于帕里斯帝（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這款車是比較陌生的，這是現(xiàn)代旗下的一款suv車型，由于這款車是進(jìn)口車型，所以這款車在國內(nèi)是比較少見的。

近日，我們從相關(guān)渠道獲得了新款現(xiàn)代帕里斯帝染圖，該車有望于2022年正式亮相，作為中期改款車型，新車的外觀和內(nèi)飾將會進(jìn)行小幅優(yōu)化升級，進(jìn)氣格柵部位或許將會采用與途勝L風(fēng)格相似的現(xiàn)代最新家族式前臉設(shè)計。

最新的新款現(xiàn)代帕里斯帝渲染圖為大家提前揭示出了未來可能的樣子，前臉部分的進(jìn)氣格柵、頭燈和前杠的造型都會有明顯的變化，與剛剛亮相的途勝L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）樣式相近，這是現(xiàn)代最新的家族式設(shè)計，采用頭燈與進(jìn)氣格柵融為一體的設(shè)計。

動力部分，汽油版車型可能與現(xiàn)款車型相同，并且現(xiàn)代未來可能會推出插電混動版車型。

現(xiàn)款車型使用了一臺3.5升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有272馬力和336牛米的最大扭矩，并且可以在6300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性，并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

在底盤設(shè)計方面在，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨(dú)立懸架，這種懸架只有一個L型控制臂，這種懸架占用空間是非常小的。

后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。