福特福克斯怎么樣，這款車值得入手嗎

福克斯 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(10985條)

福特是一個來自美國的汽車制造廠商，福特旗下有很多轎車和suv車型，福特旗下的轎車在國內(nèi)受到了不少消費(fèi)者的喜愛。

福特旗下有一款運(yùn)動型a級轎車在國內(nèi)人氣是比較高的，它就是福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

下面讓我們了解一下這款車。

福克斯有兩廂版車型也有三廂版車型。

三廂版車型的長寬高分別為4647毫米，1810毫米，1468毫米，這款車的軸距達(dá)到了2705毫米。

兩廂版車型的長寬高分別達(dá)到了4378毫米，1810毫米，1468毫米，這款車的軸距達(dá)到了2705毫米。

福克斯一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有122馬力和153牛米的最大扭矩，并且這款發(fā)動機(jī)可以在6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有174馬力和243牛米的最大扭矩，并且可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1750到4500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

在底盤設(shè)計方面，這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架或扭力梁非獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以提高的。

多連桿懸架的零部件數(shù)量比較多，所以這種懸架的成本也是比較高的。