2016款博越發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸的

2018款吉利約伯搭載了兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.8T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，均為直列四缸結(jié)構(gòu)。不過(guò)根據(jù)準(zhǔn)確信息，2019款吉利約伯將需要更換1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是柯靈和吉利廣泛使用的基于沃爾沃T4發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)悉，2019款吉利博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將于2019年大熱天正式上市。新車最大的變化就是換成了1.5T直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，新車的外觀正在進(jìn)行小幅度升級(jí)，而內(nèi)飾的變化可謂翻天覆地，整體質(zhì)感進(jìn)一步提升。得益于1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的推出，吉利博越計(jì)劃推出其插電式混動(dòng)車型和1.5T混動(dòng)車型。2019款博越的內(nèi)飾發(fā)生了翻天覆地的變化。方向盤和中控臺(tái)整體進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。中控屏下方整齊排列的“鋼琴按鍵”，中控屏上方的空可調(diào)出風(fēng)口都設(shè)計(jì)成了不規(guī)則的造型，取代了目前車型的對(duì)稱拱橋，更具個(gè)性化。動(dòng)力方面，新款博越將搭載JLH-3G15TD 1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配6速手動(dòng)或7速濕式雙離合變速箱，將提供給四驅(qū)車型。

根據(jù)吉利2019年產(chǎn)品規(guī)劃，吉利將于2019年推出包含嘉際（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、FY11、GE11、VF12、SX12、領(lǐng)克全新車型在內(nèi)的6款全新產(chǎn)品，以及近10款改款車型，其中包含2019款博越、新款帝豪、新款帝豪GSe（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新款遠(yuǎn)景S1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等等。除此之外，吉利還將推出領(lǐng)克02（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV、領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV、繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PHEV、帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PHEV在內(nèi)的多款插電式混動(dòng)車型。