點火線圈壞了會出現什么癥狀

點火線圈的作用是產生高壓電。點火線圈主要將通過初級線圈繞組的電流存儲為磁場。當初級線圈繞組的電流突然切斷時，磁場衰減，使次級線圈繞組產生感應電動勢，感應電動勢的電壓使火花塞放電產生火花。

如果點火線圈出現故障，會導致加速不良。點火線圈損壞后，火花塞的點火強度會不足，混合氣不會正常燃燒，導致冷車啟動困難、啟動后怠速運行不穩定、熱車后加速“撞車”、最高車速降低等發動機故障。如果點火線圈壞了，對應的氣缸就不工作，導致快速晃動、加油門弱、不加油、故障燈等。此外，當發動機缺缸時，氣缸中汽油和空氣體的混合物不能被點燃，而是會從排氣管中排出。但是，其實排氣管的溫度很高。當混合氣體到達排氣管時，由于排氣管溫度高，會燃燒。此時燃燒產生的大量熱量會堵塞排氣管內三元催化器的氣孔，導致三元催化器失效。可以看出，點火線圈的故障會導致其他汽車零部件的損壞，所以及時排除故障是非常必要的。

點火線圈原理點火線圈的工作原理是利用變壓器原理將低壓電轉換成高壓電，將汽車電池的12V電壓轉換成火花塞點火所需的幾千甚至幾萬伏電壓。

故障診斷碼電子控制模塊持續監控每個點火主電路。如果電子控制單元沒有從點火模塊的點火診斷監視器接收到有效的脈沖信號，將出現該故障代碼。原因包括點火啟動/運行電路、點火線圈電路、點火線圈本身故障、電子控制模塊故障等。

點火線圈故障的解決方案

第一，怠速時，車身抖動明顯。觀察排氣管口，從車內流出的廢氣有明顯的間歇性，同時排氣管抖動厲害，可以清晰聽到“突突”的聲音。二是行駛過程中，車速在2500 rpm以下時，車身明顯晃動，加速無力；當轉速超過2500 rpm時，抖動感消失。三、打開發動機蓋，觀察運轉中的發動機，發現發動機有明顯抖動。這種抖動顯然不屬于正常發動機工況下的抖動，抖動幅度很大。如果只有一個點火線圈出現故障，其他三個氣缸工作正常，緊急情況下開車不成問題，但對汽車的發動機、底座和連接部件非常不利。寶來（查成交價|參配|優惠政策）指定服務站的汽修師傅建議車主暫時停止使用鋼瓶缺失的車輛。如果一個以上氣缸的點火線圈燒毀，建議停止行駛，到修理廠檢查維修。

好了，今天，小編就在這里給大家介紹一下。你認為小編介紹的點火線圈壞了是什么癥狀？點火線圈故障分析怎么樣？還不錯吧？如果你覺得有幫助，請給小編一個贊。如果你想了解更多的汽車維修知識，請繼續閱讀本網站的其他文章！

( 汽車維修技術網 https://