續(xù)航800公里的純電動汽車

現(xiàn)在新能源汽車的技術(shù)水平越來越強，現(xiàn)在我們對新能源汽車的要求也在逐漸提高。尤其是對純電動汽車的要求更加嚴格。我們見過很多續(xù)航在300公里到500公里之間的純電動汽車。所以，朋友們知道哪些純電動車是800公里！今天，汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)小編就給朋友們介紹一下純電動汽車的800公里續(xù)航。純電動汽車續(xù)航800公里:QUANT F（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） QUANT F它使用類似的方式為普通汽車加油，只是它添加了電解液，而不是汽油/柴油。汽車底部安裝了兩個250升的容器，車內(nèi)還內(nèi)置了兩個150升的電解液罐，為電機提供動力。充滿電解液后，可以與電池本身相互作用，產(chǎn)生電能。NanoFlowell聲稱其儲存的能量是普通鋰電池的5倍，續(xù)航里程可達800。傳動系統(tǒng)配備2速自動變速箱。外觀方面，QUANT F的車身亮點在于采用了碳纖維硬殼式車身，結(jié)合鷗翼門的開啟方式，整車設(shè)計呈現(xiàn)出前所未有的科幻感。其全新大燈技術(shù)QUANTeYES和后擾流板可在80 km/h自動開啟，新車由4臺電機驅(qū)動，最大功率801kW，最大額定電壓735V，最高時速300 km/h，純電動車續(xù)航800km:奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） e-tron

國產(chǎn)奧迪A6L的插電混動版將于2016年內(nèi)上市，相信這款即省油，充電又迅速的車能吸引不少人的關(guān)注。奧迪A6L e-tron采用了TFSI發(fā)動機+電動機的插電式混合驅(qū)動模式，百公里油耗為2.2升。純電續(xù)航里程50公里，綜合續(xù)航里程達到880公里。連接工業(yè)充電樁時，將電池充滿僅需2小時。 奧迪A6Le-tron的外觀基于海外新款奧迪A6打造，并針對中國市場加長。新車前進氣格柵依舊采用標志性的六邊形進氣格柵，前大燈組與尾燈組采用全LED光源，前保險杠采用全新設(shè)計，并在兩側(cè)配備有LED日間行車燈。另外，新車還配備了一款全新的18英寸多條輻輪圈，并在前翼子板處貼有e-tron標識。 奧迪A6Le-tron采用了TFSI發(fā)動機+電動機的插電式混合驅(qū)動模式。配置了2.0 TFSI四缸發(fā)動機，這是奧迪旗下的經(jīng)典機型，最大輸出功率155千瓦，峰值扭矩可達350牛米；電機電動機的最大輸出功率為91千瓦，峰值扭矩為220牛米。兩者最大綜合輸出功率為180千瓦。 奧迪官方數(shù)據(jù)顯示，A6L e-tron在純電動模式下最高時速達到135km/h，純電續(xù)航里程50公里，綜合續(xù)航里程達到880公里。連接工業(yè)充電樁時，僅需2小時即可將電池充滿。 純電動汽車續(xù)航800km：現(xiàn)代NEXO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 外觀方面，新車延續(xù)了2017年上海車展亮相的FE Fuel Cell（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念車的設(shè)計元素，前臉采用倒梯形大嘴式進氣格柵，兩個狹長的大燈組很有科技感，示寬燈的設(shè)計未來感十足。 內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾科技感十足，中控和儀表臺兩塊大屏連為一體。值得一提的是，車內(nèi)還安裝了空氣加濕裝置，可循環(huán)利用由氫燃料轉(zhuǎn)化的水，營造舒適的客艙環(huán)境。 動力方面，新車較此前的ix35 FCEV實現(xiàn)了進一步突破，開始，在儲氫技術(shù)上，新車采用了重量更輕的儲氫罐，數(shù)量由原來的一大一小變成了相同體積的三個小型罐體，同時對儲氫罐的布局進行了優(yōu)化，顯著改善了因為FCEV導致儲物空間惡化的情況。此外，新車的綜合輸出功率也有所提升，最大輸出功率達到了120kW，最大扭矩300Nm，最大設(shè)計續(xù)航里程可達805km。 小伙伴們看完了修車小編的內(nèi)容介紹之后小伙伴們是不是對于純電動汽車續(xù)航800km這個毛病有了一定的知道了呢！那么小伙伴們喜不喜歡修車小編今天為小伙伴們推薦的這三款純電動汽車車型呢！修車小編倒是覺得這三款純電動汽車車型全都非常的不錯，充分的體現(xiàn)了現(xiàn)在的時尚與科技感。最后希望修車小編的內(nèi)容介紹能夠幫助到小伙伴們。