整車廠與主機(jī)廠的區(qū)別

原始設(shè)備制造商和原始設(shè)備制造商之間的區(qū)別通常意味著同樣的事情。OEM是指精通發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)的工廠，OEM是指將所有零部件組裝成車輛的工廠。

在汽車行業(yè)，大多數(shù)原始設(shè)備制造商代表原始設(shè)備制造商。

由于大部分車企基本都有自己的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，所以也可以組裝車輛。

車輛上有些零件是供應(yīng)商生產(chǎn)的，比如玻璃、發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、火花塞、輪胎等。這些零件由供應(yīng)商生產(chǎn)后，將被送到車輛工廠，以便工人在生產(chǎn)線上組裝車輛。

大多數(shù)車輛制造商基本上自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，自己沖壓焊接車身，自己噴涂車身。

很多車輛使用的變速箱基本不是自己生產(chǎn)研發(fā)的，而是供應(yīng)商的產(chǎn)品。

世界上有三大變速器制造商，即愛(ài)信、ZF和格特拉克。很多車企基本上都用這三家公司的產(chǎn)品。

大多數(shù)汽車行業(yè)的人基本上都會(huì)把汽車制造商稱為主機(jī)廠。

車輛生產(chǎn)是在生產(chǎn)線上完成的，大部分車企的生產(chǎn)線自動(dòng)化程度基本都很高。

車輛組裝好后，經(jīng)過(guò)一些測(cè)試就可以出廠了。出廠后會(huì)運(yùn)到全國(guó)各地的4s店銷售。通過(guò)以上小編的介紹，大家應(yīng)該對(duì)代工和貼牌的區(qū)別有了一定的了解吧？希望你能喜歡小編的文章。幫助你是我的榮幸。