四五十萬買什么車最好
今天,小編向朋友們介紹了2019年要買什么樣的車。幾十年來,奔馳基本上辛辛苦苦干了十年,打造引領汽車行業潮流的S級產品,在此基礎上可以適度減去其產品。然而,這款國產新長軸E級卻一反常態的短。我們今天說的是奔馳E級(查成交價|參配|優惠政策)的S級迷你版。下面,我們就讓小編給朋友們介紹一下2019年買什么車。
2019年40-50萬買什么車:知識
新款奔馳E級車型的價格。起步價43.68萬元,與同級寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策)李不相上下,比奧迪A6L(查成交價|參配|優惠政策)略貴。今天測試的是E級乞丐版E200L,也是關注度最高的車型,也是銷量主力。雖然是乞丐版,但是也很強大。當然,車標是奔馳最經典的設計之一,傳承、沉穩、大氣。新E級和老款相比,就是一個小S級,對于不熟悉車型的朋友,真的很難分辨出前臉。三框鍍鉻格柵是奔馳的家族式設計,是對經典的致敬。下進氣格柵極度夸張,運動感十足,在炫耀(查成交價|參配|優惠政策)性能和肌肉。而且,全車標配LED大燈。
新款E級在設計長軸距版本時并沒有簡單加長B柱后部,而是巧妙地借鑒了邁巴赫S級(查成交價|參配|優惠政策)的設計。加長軸距多表現在C柱上,讓整車看起來更加修長,視覺效果極其協調。車尾依舊優雅莊重,地地道道的雙邊單打,小s的魅力依舊不減當年。之后,尾燈的亮度可以根據光線自動調節,防止其他車或行人眼花,真是黑科技。
2019年40-50萬買什么車:內飾
很多人看到新款E級內飾后都有買車的沖動。內飾設計與S級幾乎相同,12.3英寸顯示屏,大面積實木面板,全封閉真皮,鋁制按鍵,64色環境燈。其中全液晶儀表盤是E級車的首次,12.3英寸彩色全液晶儀表盤也是全系標配。在汽車配置方面,入門級的E200L基本可以滿足你平時的駕駛要求。無鑰匙啟動、電子駐車、自動啟停、導航系統、雙區自動空調節、巡航控制等。座椅采用ARTICO真皮,主駕和副駕均提供12向調節電動座椅,并提供手動腿托功能。
儲藏室很豐富。前后車門的儲物槽中有非常大的儲物空間空。中控臺下方的杯架可以單獨拆下來形成一個大的儲物格,前面的手機槽也有無線充電功能。后排中央的凸起沒有浪費,而是設計了儲物格。
2019年買什么車:動力
動力方面,配備了代號為M274的2.0T發動機。該發動機也分別用于C級和GLC級車型。根據車型不同,發動機包括135kW和180kW馬力調節,分別對應E200L和E300L。
雖然這款E200L的維修質量需要比C級車大很多,但駕駛這款車的184Ps馬力并沒有想象中的笨拙,中速時的扭矩釋放也足夠。搭載這款2.0T發動機的9AT變速箱之前已經在GLC級車型上使用過,變速箱的換擋非常柔和,換擋響應幾乎察覺不到。換擋邏輯和執行的調校基本上都很成熟,但在運動、運動+兩種模式下的調校有點激進。
好了,小編今天向朋友們介紹了2019年要買什么樣的車,就這些。唯一的小不足就是懸架稍微欠了一部分車的側向支撐,在彎道通過顛簸路面時,會反饋一些不必要的側向擺動。介紹完了,你是不是也和小編一樣興奮?E級車的標桿名副其實。如果朋友想了解更多知識,請關注本網站!
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