雙離合跟自動(dòng)擋有什么區(qū)別

今天，小編向朋友們介紹了汽車知識(shí)。近日，有朋友在小編詢問(wèn)雙離合和自動(dòng)變速箱的區(qū)別。下面就讓我們?cè)谛【庪S便分享一下你的看法。感興趣的朋友可以了解一下，也許可以幫助你。雙離合是自動(dòng)的。雙離合只是自動(dòng)變速箱的一種模式。雙離合器變速箱的特點(diǎn)是有兩套變速箱，一套用于調(diào)節(jié)1檔、3檔和5檔，另一套用于調(diào)節(jié)2檔、4檔和6檔。使用一檔時(shí)，二檔已準(zhǔn)備就緒，因此換擋時(shí)間大大縮短，沒(méi)有延遲。可以簡(jiǎn)單理解為:一個(gè)離合器工作，另一個(gè)離合器就準(zhǔn)備好了。雙離合包括干式雙離合和濕式雙離合。干式雙離合和濕式雙離合變速器的原理基本相同，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相似。關(guān)鍵區(qū)別在于離合器主動(dòng)盤和從動(dòng)盤的連接介質(zhì)不同。也就是說(shuō)，在于離合器片的工作環(huán)境不同。濕式雙離合的離合器片浸泡在變速箱的油中，用來(lái)散熱。油有必要的散熱效果，所以使用起來(lái)更穩(wěn)定，大部分都不會(huì)失效。缺點(diǎn)是由于油的阻力，動(dòng)力傳遞不如干式好。干式雙離合的離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪直接接觸，由空空氣冷卻，冷卻效率不如濕式雙離合。但是變速箱經(jīng)常需要在一檔和二檔之間切換，非常磨損，所以干式雙離合非常容易出現(xiàn)問(wèn)題。但是由于干式離合器沒(méi)有機(jī)油的阻力，大部分都有較快的咬合反應(yīng)和較大的咬合力。綜上所述，濕式更耐用，更不容易出現(xiàn)問(wèn)題；干換檔速度快，傳動(dòng)效率高。