汽車喇叭的工作原理是什么

2024-10-02 15:18:06 作者:資訊小編

據小編了解,很多朋友對一些汽車知識了解不多。為了方便大家了解這些知識,今天,小編為大家講述汽車喇叭的工作原理。這個問題,感興趣的朋友可以了解一下,可能對你有幫助。汽車喇叭的工作原理是:汽車電喇叭通過金屬振膜的振動發出聲音。汽車電喇叭由鐵芯、磁線圈、觸點、電樞和膜片等組成。當駕駛員按下喇叭開關時,電流通過觸點流過線圈,線圈使磁力吸下電樞,迫使隔膜移動。電樞運動時,觸點斷開,電流中斷,線圈磁力消失。隔膜在自身彈性和彈簧片的作用下,與銜鐵一起回到原來的位置。觸點閉合電路在第二時間接通,電流通過觸點流過線圈,產生磁力,從而產生聲音。

汽車喇叭的聲功率包括空氣喇叭和電喇叭。從外觀上看,它包括三種:桶形、螺旋形和盆形。根據發聲頻率,有高音和低音兩種。

空氣喇叭的工作原理是壓縮空空氣的氣流使金屬振膜振動發出聲音,所以必須用在帶有空空氣壓縮機的汽車上方。大部分公交車和重卡基本都配備了空氣喇叭,尤其是長途運輸車輛在山區或彎道行駛時,使用空氣喇叭可以有效提醒從另一側駛來的行人和司機注意。因為空氣喇叭音量大,余音好,聲音悅耳,傳得很遠。空氣喇叭大部分是圓柱形的,高音喇叭和低音喇叭一起工作。

電喇叭的工作原理是利用電磁吸力使金屬振膜振動發聲。這是一種廣泛應用于汽車的喇叭。按結構形式分為圓柱形、螺旋形、盆形三種,大部分做成螺旋形或盆形。

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