汽車的胎壓多少是合適的

輪胎是汽車與地面唯一的接觸面，也是汽車安全行駛的重要組成部分。胎壓是輪胎的壽命，堅持正確的胎壓是行車安全和汽車保養的重要保證。但如果胎壓過高或過低，也會影響行車安全。

如果胎壓過低，輪胎翻車時變形會加大，輪胎結構會很快耗盡，導致爆胎。胎壓過高，高溫氣體的充氣使氣壓超過輪胎的承載能力，也有爆胎的可能。那么最適合的胎壓是多少呢？

其實汽車廠家早已經告訴了咱們答案，一般咱們在車上的這些當地，都能夠找到車輛胎壓的主張值：車輛用戶手冊、駕馭室車門(b柱鄰近)周圍的標簽、車輛駕馭座旁的抽屜、油箱蓋小門。

這里需要注意的是，車輛段的推薦胎壓值是指冷卻胎壓，即停車后至少3小時或輪胎行駛不到2公里。如果只能在輪胎熱的時候測量胎壓，請從測得的胎壓中減去約0.3bar(4psi)得到輪胎冷卻充氣壓力。

原廠標定的標準胎壓可以作為測量胎壓的標準。實際情況還是受到很多因素的影響，可以根據實際情況適當調整胎壓，保證輪胎處于最佳狀態。示例:

季節元素:

冬季:根據汽車輪胎標準氣壓，適當調整氣壓0.2bar左右。

夏季:根據汽車輪胎規格的氣壓下限。夏季汽車露天停放時，氣壓一般可低于標準0.1bar左右，以免高溫刺破。負載:

空載荷:按汽車胎壓規范下限。

滿載:滿載時，按汽車胎壓規格上限。

路況:

在顛簸較大的路面上，按汽車輪胎標準氣壓降低胎壓0.1-0.2巴；

幅度小，可以忽略不計，不必介意；

高速長途行駛，胎壓不宜過低，根據汽車輪胎規格下限，適當增加胎壓0.2bar左右。

每個輪胎的標準氣壓都會標在胎壁上，大多數汽車廠家也會用銘牌或其他形式標注自己產品和設備的胎壓信息。除一些特別必要的條件外，輪胎充氣量應符合輪胎標準的要求。