汽車(chē)檔位原理動(dòng)畫(huà)演示

每個(gè)人在日常生活中都會(huì)遇到一些關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)題。下面簡(jiǎn)單介紹一下:汽車(chē)排擋原理？有需要可以參考這個(gè)問(wèn)題，希望對(duì)你有幫助。想要了解汽車(chē)擋位原理，首先要了解以下知識(shí)點(diǎn)。1.變速箱是一個(gè)齒輪箱，里面有很多齒輪。

2.記住主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪的關(guān)鍵詞。

3.變速箱中通常有三根軸:輸入軸、輸出軸和一根中間軸。

汽車(chē)齒輪原理:齒輪嚙合時(shí)，輸入軸發(fā)生變化，由中間軸傳遞，最終輸出到輸出軸處的差速器。當(dāng)差速器移動(dòng)時(shí)，輪胎也會(huì)移動(dòng)。

主動(dòng)齒輪接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪，從而帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

也就是說(shuō)，通過(guò)撥叉改變嚙合齒輪的傳動(dòng)比，進(jìn)而改變驅(qū)動(dòng)扭矩，以適應(yīng)不同的工況。

齒輪的速度與齒輪的齒數(shù)成反比。也就是齒數(shù)越多的齒輪，轉(zhuǎn)速越慢。通過(guò)匹配一系列大小齒輪，可以獲得不同的傳動(dòng)比。

簡(jiǎn)單理解就是:發(fā)動(dòng)機(jī)的檔位不變，1檔的檔位最大，2檔的檔位最大，3檔的檔位最小，以此類(lèi)推。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)緩慢驅(qū)動(dòng)大齒輪時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪快速驅(qū)動(dòng)小齒輪。

低檔、大功率、低速；高擋、低功率、高速度。