美國車為什么油耗高

世紀 參考價：46.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評

美國汽車普遍耗油的原因有幾個:1。歷史原因；2.變速箱原因；3.模特。歷史:燃油危機之前，美國的油價非常低，幾乎只有每加侖汽油0.2-0.3美元。如此便宜的價格導致了美國人在造車的時候，根本不考慮省油的問題，而是基本專注于如何增加發(fā)動機氣缸數量來增加馬力的問題。到了20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代的石油危機，雖然當時能源緊張，但美國當時的燃油價格只有歐洲的三分之一，中國的一半左右，所以美國的研發(fā)方向仍然沒有把重點放在節(jié)約燃油上。碰巧的是，設計小巧的日系車因其良好的燃油經濟性而受到高度贊揚。當兩者相等時，美國汽車就失去了“消耗燃料”的名聲。第二次世界大戰(zhàn)后，美國成為超級大國，美國的石油價格被軍事實力和實際市場美元的強勢地位保持在較低水平。這一因素讓美國更加“肆無忌憚”地專注于大排量發(fā)動機的研發(fā)，每一轉的排量都在7L和8L之間。變速箱:大部分日系車基本都配備了CVT變速箱。CVT變速箱最大的優(yōu)點是燃油經濟性和低油耗。美國朋友要重點關注AT和MT車型:美系車一般都比較大，平均重量比日系車高20-50公斤。打個比方，用同樣的馬力拉同樣的貨，當然又重又費力，也就是多費油。