輪胎后胎爆胎危險(xiǎn)

當(dāng)你在高速公路上快速行駛時(shí)，方向盤突然震動(dòng)了。這時(shí)，你有了不好的預(yù)感，本能地抓住了方向盤。還沒(méi)來(lái)得及反應(yīng)，你就從后視鏡里發(fā)現(xiàn)自己偏離了原來(lái)的路線。隨著一聲巨響，車頭傾斜，你可能會(huì)遇到“爆胎”，這是我們最害怕的。據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速公路上46%的事故是由輪胎故障引起的，其中爆胎占了。高速行駛時(shí)，汽車非常容易失控，排除了部分路況。你知道以下爆胎前兆嗎？快來(lái)學(xué)習(xí)。

一、輪胎鼓包

輪胎鼓包是爆胎前最明顯的現(xiàn)象，不要冒險(xiǎn)上路行駛。需要馬上去修理廠檢查，輪胎鼓包幾乎無(wú)法修復(fù)，只能更換輪胎。不要繼續(xù)用它來(lái)省錢！二、輪胎開(kāi)裂

裂紋雖然不會(huì)漏氣，但只要受到外力沖擊就會(huì)開(kāi)裂，這也意味著有漏氣的風(fēng)險(xiǎn)，一旦漏氣胎壓會(huì)不穩(wěn)定，很有可能發(fā)生爆胎。

三.車輛振動(dòng)

車輛高速振動(dòng)時(shí)，車主一定要注意。很可能是輪胎有問(wèn)題，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有問(wèn)題。最好盡快靠邊停車檢查，排除后患。

第四，長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛

車輛在連續(xù)行駛或超速行駛時(shí)，容易造成輪胎溫度過(guò)高，性能也會(huì)相應(yīng)下降，隨之而來(lái)的就是爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

5.輪胎上有釘子。

如果發(fā)現(xiàn)輪胎在行駛過(guò)程中有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查。如果發(fā)現(xiàn)輪胎被釘子扎破了，那一定是輪胎存在安全隱患，在高速行駛時(shí)很容易導(dǎo)致扎破。建議您在上路行駛前檢查輪胎狀況。

爆胎應(yīng)對(duì)法

如果在公路上出現(xiàn)了爆胎千萬(wàn)不要慌張，一定不要第一反應(yīng)就去踩剎車。首先要抓緊方向盤并慢慢穩(wěn)住油門減速，離開(kāi)車道把汽車開(kāi)到寬敞地點(diǎn)。爆胎后車子會(huì)劇烈跑偏，而且方向盤會(huì)被一股很大的力量拉向爆胎的那一邊，此時(shí)若踩下剎車易導(dǎo)致翻車。高速上遇到爆胎時(shí)，切記不要大力剎車以及急打方向盤，這么做的話100%會(huì)失控。當(dāng)前輪爆胎，首先要做的就是緊握方向盤，待車輛穩(wěn)定后再慢慢的減速靠邊停車，并及時(shí)在車輛后方放置警示三角牌，防止二次事故發(fā)生。

當(dāng)后輪爆胎時(shí)，也要緊緊握住方向盤。記住不要踩剎車太多。你應(yīng)該通過(guò)剎車反復(fù)踩剎車踏板，這樣重心才能盡量向前移動(dòng)。

開(kāi)車前多檢查，遠(yuǎn)離穿刺。大家要注意。每一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)都可能幫助一個(gè)人。

如何防止汽車輪胎爆胎，在爆胎前檢查輪胎狀況，不容忽視。

輪胎是汽車安全行駛的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。有些人認(rèn)為只要輪胎看起來(lái)沒(méi)有損壞，鼓包就可以繼續(xù)使用。這種錯(cuò)誤的想法直接導(dǎo)致穿刺，導(dǎo)致惡性交通事故。輪胎的狀況決定了你的行車安全。我們來(lái)談?wù)勅绾螜z查輪胎狀況，避免爆胎。1.檢查輪胎外觀:

仔細(xì)檢查每個(gè)輪胎的側(cè)面，看是否有小裂紋、釘子等。特別是如果釘扎輪胎直徑超過(guò)6mm，就要考慮更換輪胎，而不是簡(jiǎn)單的補(bǔ)胎。對(duì)于踏面的檢查，你可以在死了之后把方向盤轉(zhuǎn)回去一點(diǎn)。這時(shí)可以看到輪胎前面有一個(gè)比較大的區(qū)域，逐一檢查。如果有大石頭，可以用螺絲刀等工具取出。如果輪胎有鼓包，一定要盡快更換，因?yàn)殡S時(shí)可能爆胎！

2.檢查輪胎壓力:

一般胎壓在2.5左右，挺合適的。過(guò)低或過(guò)高都非常危險(xiǎn)，非常容易損壞輪胎，造成爆胎。

3、了解輪胎壽命:

一個(gè)可靠的輪胎一般5年左右。或者大約8萬(wàn)公里。如果你的輪胎達(dá)到以上數(shù)據(jù)，就要多檢查。如果線路光滑或有裂紋，應(yīng)立即更換凸起。

對(duì)了，輪胎的日常注意事項(xiàng):

1、避免原地查房:

當(dāng)車輛必須前后移動(dòng)時(shí)，可以調(diào)整輪距的方向，原地輪距會(huì)對(duì)輪胎造成很大的磨損。

2.避免撞上路肩，陷入坑洼:有些車主停車霸氣十足，喜歡讓車騎在路肩上停車。車輛在路肩上行駛時(shí)，輪胎會(huì)受到擠壓，容易導(dǎo)致輪胎側(cè)簾線斷裂、輪胎鼓包。3.避免蹭胎壁:很多時(shí)候，蹭胎壁是車輛靠邊停車時(shí)不經(jīng)意造成的。可能是車主駕駛感差，也可能是車主開(kāi)小差。輪胎的側(cè)面是輪胎的薄弱部分。如果輪胎磨損嚴(yán)重，還會(huì)造成輪胎鼓包，導(dǎo)致爆胎的隱患。所以車主在靠邊停車時(shí)，要多注意車輛與肩部的距離，避免蹭到胎壁。4.根據(jù)輪胎的磨損情況調(diào)換四個(gè)輪胎:由于汽車前軸和后輪軸的負(fù)荷不一樣，為了使四個(gè)輪胎的磨損相等，延長(zhǎng)使用壽命，我們建議車主每8000或10000公里調(diào)換四個(gè)輪胎的位置。車主也可以根據(jù)輪胎磨損情況決定是否更換四個(gè)輪胎的位置。

不管汽車本身的性能如何，輪胎都是汽車與地面之間唯一的傳輸和接收器。因此，為了保證輪胎在日常行駛中的安全性和可靠性，我們?nèi)匀恍枰ㄆ跈z查輪胎的使用和磨損情況，以便在實(shí)際監(jiān)控后及時(shí)補(bǔ)救和更新，避免爆胎。