電子節(jié)氣門(mén)的好處

汽車已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識(shí)是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識(shí)，今天，我們就給大家介紹一下電子節(jié)氣門(mén)的優(yōu)缺點(diǎn)。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。優(yōu)點(diǎn):電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)最大的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)全范圍內(nèi)最佳扭矩的輸出。缺點(diǎn)是除了彈簧非線性、粘滑摩擦和齒隙非線性的關(guān)系外，同時(shí)還受到進(jìn)氣流量引起的非線性阻尼力和進(jìn)氣流量不穩(wěn)定的湍流阻力矩的影響，影響了常規(guī)的PID調(diào)節(jié)無(wú)法準(zhǔn)確設(shè)定反饋增益和關(guān)系調(diào)節(jié)的精度。

精確調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。首先，電子控制單元判斷和處理各種工況信息和傳感器信號(hào)，然后計(jì)算最佳節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，然后通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)將節(jié)氣門(mén)調(diào)節(jié)到相應(yīng)的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能。ETC系統(tǒng)在各種工況下精確調(diào)節(jié)空燃燒比，使燃燒更完全，同時(shí)減少?gòu)U氣排放。怠速時(shí)，節(jié)氣門(mén)保持在很小的開(kāi)啟角度，穩(wěn)定燃燒，提高了燃油的合理性，進(jìn)一步調(diào)節(jié)了排放。

具有較高的行駛可靠性。電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)采用傳感器冗余設(shè)計(jì)。從調(diào)節(jié)的角度來(lái)看，一個(gè)傳感器可以使系統(tǒng)正常旋轉(zhuǎn)，但冗余設(shè)計(jì)可以使兩個(gè)傳感器相互檢查，當(dāng)一個(gè)傳感器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可以立即識(shí)別，大大增加了系統(tǒng)的可靠性，保證了駕駛的安全系數(shù)。