點火系統的結構和工作原理

點火系統功能

點火系統的功能是在最合適的時間在氣缸中產生電火花，以點燃氣缸中的空氣體燃料混合物。

點火系統有三個主要功能:

①必須產生足夠能量的電火花，它有足夠的熱量點燃燃燒室中的混合氣；

②火花能保持足夠長的時間，保證燃料在燃燒室中燃燒；

③必須為每個氣缸提供點火火花，以確保燃燒過程能夠在壓縮沖程的適當時間開始。

分配器點火系統分配器具有以下功能:

■以正確的順序將次級線圈的高壓分配到每個氣缸的火花塞上。

■在適當的時間關閉點火線圈初級電流。

■根據發動機運行條件控制點火正時。

分電器點火系統的基本結構見下圖▼

保養:分配器由凸輪軸驅動，所以轉速只有發動機轉速的1/2。

分電器點火系統▼電路及分析

解析:

如上圖所示，發動機啟動時，電流被轉移。

一次回路:蓄電池→點火開關→點火線圈正極端子→點火線圈負極端子→分電器斷路器觸點→接地。分配器凸輪旋轉，觸點斷開，初級電路的磁場強度減弱。

二次回路:在二次線圈的繞組中感應出高電壓，從線圈的中心端子→分電器蓋→分電器頭→分電器蓋火花塞線端子→火花塞線→接地輸出。

分電器點火系統▼電路及分析

解析:

如上圖所示，如果發動機已經關閉，但分電器斷路器的觸點恰好閉合，點火線圈將通電。此時，整流電阻可以保護點火線圈不過熱。

蓄電池→點火開關→鎮流電阻→點火線圈初級線圈正極端子→點火線圈負極端子→分電器斷路器觸點→接地。

電子點火系統