華晨寶馬5系怎么樣？寶馬5系毛病太太多了嗎？

奔馳E級(jí) 參考價(jià)：44.72萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(894條)

"奔馳中的寶馬”寶馬一直以其出色的駕乘體驗(yàn)贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛，尤其是其日益年輕化的運(yùn)動(dòng)造型，與奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有著明顯的區(qū)隔。雖然寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）憑借口碑的積累贏得了不少用戶的青睞，但是從用戶的反饋來看，寶馬5系近年來的品質(zhì)下滑是不爭(zhēng)的事實(shí)。很多人抱怨寶馬5系有問題的老婆比較多。如果廠家不注重質(zhì)量，寶馬品牌的光環(huán)還能持續(xù)多久，真的不好說。我們來看看華晨寶馬5系的通病。

1.燒油漏油。

寶馬10萬公里左右就會(huì)出現(xiàn)燒油漏油的情況，而且相當(dāng)嚴(yán)重；如果你去4S的修理店修理，你需要拆卸和檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。開缸大修3萬元以下就不行了。好在這個(gè)問題已經(jīng)被國內(nèi)的維修工突破了。

在不拆卸氣缸的情況下更換氣門油封，可以從根本上根治或改善。只需更換一些漏油部位的橡膠密封件，如閥室墊片、機(jī)濾底座墊片、電磁閥密封圈、油底殼墊片等。

2、空調(diào)制冷故障

也有大量寶馬車主抱怨，幾十萬上百萬的寶馬車，空調(diào)制系統(tǒng)怎么這么脆弱？使用3-5年左右，會(huì)出現(xiàn)不制冷或間歇制冷的不良故障。如果你去4S的商店進(jìn)行維修，你通常會(huì)更換壓縮機(jī)總成、熱水器閥門、膨脹閥、冷凝器、蒸發(fā)器和管道等。，結(jié)賬時(shí)都是5位數(shù)。其實(shí)大部分都不需要更換大件。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈

車速正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)黃色故障燈亮起，這是很多寶馬車主經(jīng)常遇到的問題。4s的回答也很曖昧，一般說是油品。基本上就是添加汽油添加劑或者清洗節(jié)氣門噴嘴，甚至是清除氣缸內(nèi)的積碳。

一般這種情況就是積碳的問題，因?yàn)閷汃R發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣道、氣門、活塞頂都容易積碳。除了特別嚴(yán)重的需要清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣口甚至活塞頂部。可以注意不要長(zhǎng)時(shí)間低速行駛或者頻繁怠速。

4.換擋。

雖然寶馬AT配備的ZF變速箱以平順性和穩(wěn)定性著稱，但寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型在8萬公里以上有一定概率會(huì)出現(xiàn)這種問題，可見車?yán)鋾r(shí)低速有換擋頓挫感。一般先用OBD和車載電腦看是否有故障碼。可能的原因是變速箱的連接線不牢固，或者嚴(yán)重的情況下，變速箱閥體可能已經(jīng)損壞，需要及時(shí)更換。

5.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障

這個(gè)問題在寶馬系統(tǒng)中很常見，在新車中很少出現(xiàn)。一般行駛一段時(shí)間后，部分原因是積碳，但影響因素較多，需要做一個(gè)靜態(tài)檢查，了解抖動(dòng)的規(guī)律性。在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，用聽診器判斷不同氣缸的點(diǎn)火是否不同。可能是火花塞老化，也可能是副廠火花塞點(diǎn)火能量異常。主要問題是油品造成的積碳。以下幾點(diǎn)是車主批評(píng)寶馬5系老婆多的原因。