汽車esp是什么意思，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)重要嗎

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

什么是ESP？

ESP的全稱是電子穩(wěn)定程序，也就是我們常說的車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。它是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)和牽引力控制系統(tǒng)(TCS)功能的進(jìn)一步擴(kuò)展，也是汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)的一部分。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)有很多不同的名字，比如本田的VSA，豐田的VDIM，通用(國(guó)產(chǎn)車型)的ESC等等。雖然名字不同，但原理幾乎一樣。

靜電除塵器的結(jié)構(gòu)原理

ESP主要由傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元(ECU)組成。傳感器一般包括輪速傳感器、方向盤轉(zhuǎn)角傳感器、橫向加速度傳感器、橫擺率傳感器、制動(dòng)主缸壓力傳感器等。執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般包括傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)(真空助力器、管路和制動(dòng)器)、液壓調(diào)節(jié)器等。電子控制單元與發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)相連，以干預(yù)和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出。

靜電除塵器的工作原理

ESP主要控制車輛的縱向和橫向穩(wěn)定性，保證車輛按照駕駛員的意識(shí)行駛。當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí)輪胎即將胎死腹中時(shí)，車身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)采用"機(jī)械制動(dòng)”1秒白制動(dòng)的形式，車輛在全制動(dòng)的情況下，仍然可以通過方向盤控制車輛的方向，類似于ABS的作用。

ESP與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU協(xié)同工作。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU會(huì)立即降低節(jié)氣門的進(jìn)氣量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而降低動(dòng)力輸出，而車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的ECU則會(huì)對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。通過這種方式，可以減少打滑，并且可以保持輪胎和地面抓地力之間的最佳動(dòng)力輸出。這個(gè)原理借鑒了ASR的一些功能。

當(dāng)車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的傳感器檢測(cè)到車輛轉(zhuǎn)向不足時(shí)，ESP會(huì)額外給內(nèi)側(cè)車輪施加更多的制動(dòng)力；如果發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向過度，車身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)對(duì)外側(cè)車輪施加更大的制動(dòng)力。通過調(diào)整變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)的車身姿態(tài)，該系統(tǒng)可以使汽車在變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)更加穩(wěn)定和安全。

ESP的重要性

1.北美公路保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)的研究表明，安裝ESP可以有效減少43%的致命交通事故；

2.美國(guó)國(guó)家公路安全管理局(NHTSA)的研究也表明，使用ESP作為標(biāo)準(zhǔn)配置，可以有效減少34%的汽車單車事故和71%的汽車側(cè)翻事故，而SUV單車事故甚至可以減少59%；

2.ESP主要用于應(yīng)對(duì)緊急避讓障礙物連續(xù)轉(zhuǎn)彎導(dǎo)致的甩尾失控風(fēng)險(xiǎn)。緊急避讓的情況下，ESP介入，增加驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)力；當(dāng)出現(xiàn)甩尾趨勢(shì)時(shí)，ESP會(huì)制動(dòng)并削弱對(duì)方車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而幫助車輛跟隨駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖。

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