為什么很少人買科邁羅？買科邁羅會被瞧不起嗎

雷克薩斯ES 參考價：29.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1153條)

交40萬選小馬車(下面說說為什么不是肌肉車)。除了窮到只剩錢了，還得追求點感情才舍得花。速度可以選擇A35 AMG，舒適豪華可以選擇雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或者奔馳E。然而科邁羅卻是記憶中最簡單，最不可替代的一款車，只因為它代表了大黃蜂的正義與友誼。

科邁羅絕不是同價位最好的選手，但它就像一顆定時炸彈，隨時可以引爆路人的眼球。開著科邁羅，最享受的就是打開車窗聽一句又一句"哇，大黃蜂！”。畢竟科邁羅選的是時尚，而且可以一直時尚。

很多朋友認為科邁羅不應(yīng)該被歸為肌肉車？其實常見的國產(chǎn)2.0T卡瑪洛在美國被歸類為小馬車。小馬車可以理解為小排量版肌肉車。同時，小馬車還可以配備更多舒適性配置，標配雙門四座。小馬車也譯為"在中國。小馬車”。

Muscar(肌肉車)比小馬車更純粹。它們的油耗極高，排量巨大。擁有超強馬力的V8后驅(qū)，專為線性加速而生。他們經(jīng)常在跑道上表演泰森輪椅般的特技。總的來說，肌肉車的價格要比小馬車貴很多，所以6.2升V8發(fā)動機的科邁羅ZL1貴版應(yīng)該歸為肌肉車。

外觀我就不多說了。力量感很強的發(fā)動機蓋，吉尼斯的雙肩葉板，嗯~純正的美式風味。中國的科邁羅排量縮水到了2.0T，但是這款發(fā)動機卻有著275馬力的功率和400牛·米的扭矩。靜止時深踩油門，車尾的雙排氣管發(fā)出低沉的嘶嘶轟鳴聲。借助輪胎摩擦的氣味和車輪與地面快速摩擦產(chǎn)生的熱量，6秒鐘后就能以每小時100公里的速度在公路上飛馳（查成交價|參配|跑車”只是想花點小錢裝個大X，不用太在意。開車出街繼續(xù)帥就結(jié)束了。

總結(jié):科邁羅有歷史有情懷，拉風也不算太不切實際。2.0T發(fā)動機雖然少了一點靈魂，但是可以幫你用最少的錢體驗到最純粹的美式風格。野馬、挑戰(zhàn)者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、卡瑪洛都是經(jīng)典的美系車型。如果你愛他們，就大膽割手吧！怕老婆不同意？呃......還是演技后演技？