福睿斯的三大件怎么樣,福睿斯三大件解析

2024-10-08 04:24:05 作者:資訊小編

Forus變速箱有6AT和5MT兩種。自動變速箱是通用自己生產的GF6變速箱,是這個價位的主流裝備。通用GF6變速箱,從2008年開始搭載在別克君越查成交價|參配|優惠政策)上,一直延續至今。當然也在不斷優化改進,現在已經優化到第三代了。別克、雪佛蘭凱迪拉克都在用這個變速箱,福特的一些也在用這個變速箱,因為這個變速箱是通用和福特聯合開發的。

這臺變速箱可謂故障頻發。它在2013年和2014年進行了兩次內部召回。當時官方對召回的解決方案是刷新電腦程序,更換二代改良電腦。這種方法可謂治標不治本。無論是否更換變速器電腦,變速器在行駛一段時間后仍然會出現嚴重的駕駛不適感,如輕微頓挫、換擋延遲等。

福特福睿斯查成交價|參配|優惠政策)采用前麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。同級車的標準懸掛布置,底盤平坦度高。發動機由下護板保護,油路保護到位,隔熱鋁板面積大。塑料油箱,粗防傾桿,減震行程長。總的來說,用料和做工都很不錯。也符合其日常家居產品定位。

定位在福克斯查成交價|參配|優惠政策)之下的福睿斯,在底盤結構上采用了前麥弗遜和后扭力梁的低成本組合。這種懸掛在調校上并不完全舒適,行駛中還是能感受到一定的韌性。只要不顛簸,就能過濾到應有的程度。

福思發動機是福特公司研發的1.5L自吸發動機,發動機型號為CAF479Q1。福睿斯發動機由長安福特汽車有限公司生產,是福特提供的國產發動機。1.5升雙獨立凸輪軸可變正時發動機最大功率81 kW /6045 rpm,140N ·middot;米峰值扭矩的優異表現,與6速手自一體變速箱相匹配,實現了出色的起步加速響應、換擋平順以及巡航時最佳的燃油經濟性。

這臺1.5L自然吸氣發動機的動力水平并不算強,但好在電子油門的調節比較靈敏,日常駕駛中車輛比較輕盈。但面對超車等突然加速,畢竟排量有限,需要耐心等待降檔提升速度,才能獲得更好的動力表現。

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