福特翼虎變速箱怎么樣，新翼虎變速箱通病

蒙迪歐 參考價：14.98萬起

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福特汽車公司前總裁艾倫-米德多特(Allen ·middot)；艾倫·穆拉利曾公開表示，福特推出的全新1.5T EcoBoost發動機是專為中國消費者設計的(國產蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）和海外新福克斯（查成交價|參配|優惠政策）也搭載了這款發動機)。這款發動機和1.0T三缸發動機都將在福特重慶新發動機工廠投產。”值得一提的是，目前翼虎（查成交價|參配|優惠政策）上的1.6T發動機是英國發動機廠進口的。

福特翼虎兩款低配發動機對比
發動機1.5T EcoBoost(國產)新款1.6T EcoBoost(進口)
排量1499 cc 1596 cc
進氣模式渦輪增壓
供油模式缸內直噴
最大功率133kw (181ps)和130kw (177ps)
最大扭矩240nm/1750-1750包括缸內直噴、渦輪增壓和雙VVT等。，最大功率133kW(181PS)，而峰值扭矩達到240Nm/1750rpm-4500rpm。其性能與現在的1.6T發動機基本相同。更重要的是，標配的發動機自啟停技術可以在城市路況下節省大量油錢。傳動方面，搭載SelectShift 6速手自一體變速箱。兩驅版和四驅版對應200公里的綜合油耗分別為7.2L和7.6L。

翼搏（查成交價|參配|優惠政策）的6速變速箱注重可靠性，頓挫感確實存在，但不影響使用。

變速箱問題可能由以下原因引起:
1。車輛行駛時，切換檔位至N檔滑行，潤滑不良導致機械磨損。
2。每次等紅綠燈的時候，把擋位換到P擋(正確的做法是換到N擋，拉下手剎)，導致跨擋機械碰撞頻繁。
3。在斜坡上停車時，先換到P檔，然后拉手剎造成P檔卡死，再強行換擋造成重啟時的機械碰撞和磨損。(正確的做法是上坡停車時換到n檔，拉下手剎停好車后再換到P檔。)