制動液(剎車油)如何劃分等級、如何知道等級

2024-10-08 13:04:02 作者:資訊小編

剎車油(制動液)的分類

剎車油分為三種:醇類、礦物油類、合成類。其中醇類和礦物油類已經被淘汰,目前市面上的剎車油都是合成的。

合成剎車油

A型合成剎車油由聚醚、水溶性聚酯、硅油、潤滑劑和添加劑制成。其使用性能良好,工作溫度可達200℃以上。對橡膠和金屬腐蝕性小,適用于高速、大功率、重載、頻繁制動,因此成為目前應用最廣泛的剎車油。

合成剎車油分為醇醚型、酯類和硅油型三種,但醇醚型和酯類是最常用的。

1.醇醚型常見于DOT3。醇醚的化學成分是低聚乙二醇或丙二醇。●聚乙二醇或丙二醇具有較強的親水性,因此在使用或儲存過程中,其含水量會逐漸增加。由于剎車油的沸點會隨著含水量的增加而降低,其制動性能也會降低。當你發現需要用力踩剎車才能剎車時,一個可能的原因是剎車油含水量過高。剎車油通常每兩年更換一次。

2.酯型常見于DOT4。酯型是在醇醚型的基礎上添加大量的硼酸酯。硼酸酯是由低聚乙二醇或丙二醇與硼酸酯化而成。硼酸酯的沸點比低聚乙二醇或丙二醇高,所以制動性能更好。硼酸還具有很強的抗濕性,可以分解吸收的水,從而減緩因吸水引起的沸點下降。所以酯型比醇醚型性能更好,價格更高。

3.硅油型常見于DOT5。硅油的化學成分是聚二甲基硅氧烷。它的沸點是這三類中最高的,所以它的價格也是最貴的。因為聚二甲基硅氧烷疏水性很強,幾乎不吸水。但由于其斥水能力強,進入其管道的水不能與之混合,而是以水相形式存在。因為水的沸點相對剎車油極低,這種不相溶的水會導致剎車性能急劇下降。因此,硅油的應用范圍較窄。

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