標致5008百公里加速時間，標致5008百公里加速測試

標致5008 參考價：17.37萬起

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標致5008（查成交價|參配|優惠政策）只有前輪驅動，因此前輪在起步時會有點打滑，然后會很快恢復抓地。發動機的動力在中高轉速下很充足，換擋動作很平緩，但是動力銜接不夠快，讓我感覺有些遲滯，浪費了一些時間。這輛車的最終加速時間是9.32秒。

標致5008自動擋起步加速自動換擋。怎么才能擠出業績？方法是"忍住”速度:原地停車，D擋，左腳踩剎車，右腳踩油門。此時，汽車仍然靜止不動，但發動機轉速有所提高。轉速拉高后，剎車迅速松開，同時油門踩到底，變速箱會在相對較高的轉速下嚙合動力，使得起步牽引力更大。

這一初步成果很大程度上取決于電力系統的特點·mdash·mdash一遍又一遍地尋找最好的忍住”速度幅度。這主要是由電力系統的保護程度決定的。有些車可以停在原地"忍住”到4000轉甚至更高，而其他人只能"保護自己。忍住”到2000轉/分或更低。然而，只要開始的時刻"忍住”轉速高于怠速，即使"忍住”速度開始了。"忍住”起步速度的操作本身并不難(也就是左右腳的配合)，難就難在測試者要揣摩汽車的特性。這個需要重復很多次，有的車有變速箱"脾氣”(工作不穩定，比如雙離合)，每次同樣的操作方法，結果可能不一樣。