現(xiàn)代悅動(dòng)自動(dòng)擋擋位圖解,悅動(dòng)換擋操作技巧
現(xiàn)代粵東齒輪說(shuō)明書(shū)插圖
①駐車(chē)檔:駐車(chē)檔通常用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),掛入駐車(chē)檔時(shí)車(chē)輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。
②倒檔:該檔位用于倒車(chē)。倒車(chē)時(shí)踩剎車(chē)停下來(lái)后才能掛檔,行駛中不能掛檔。
③N空擋:空擋位于倒檔之后,車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在掛上空擋后無(wú)法傳遞,一般用于短時(shí)停車(chē)。
④前進(jìn)檔:所有前進(jìn)檔都可以自動(dòng)升擋和降擋,換擋時(shí)間取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、個(gè)人駕駛風(fēng)格和行駛速度。
⑤手動(dòng)擋:手動(dòng)擋模式需要駕駛員自己換擋。通常向上推是增加一檔,向下推是減少一檔。手動(dòng)模式可以增加駕駛樂(lè)趣。
⑥低檔:在掛低檔時(shí),變速箱會(huì)被鎖在二檔,以便發(fā)動(dòng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間停留在最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),一般在爬陡坡時(shí)使用。
⑦運(yùn)動(dòng)擋:變速箱換擋延遲,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變高以獲得更好的動(dòng)力響應(yīng)。超車(chē)時(shí)可以使用運(yùn)動(dòng)模式。
⑧B制動(dòng)檔:一般在滑行或長(zhǎng)距離下坡時(shí)使用,目的是提供制動(dòng)作用,加強(qiáng)能量回收。可以給車(chē)輛的動(dòng)力電池充電,增加電池續(xù)航能力。
現(xiàn)代粵東班操作技巧
1.不同路況下的檔位選擇
①上坡:通過(guò)“d-”;降檔獲得更大的扭矩,讓動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁。但是有時(shí)候你需要用“當(dāng)你有足夠的力量。d+”;以防止浪費(fèi)動(dòng)力損壞發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。如果遇到陡坡,即使已經(jīng)降檔,也有可能遇到車(chē)輛無(wú)力的情況。此時(shí),請(qǐng)使用S檔運(yùn)動(dòng)模式。
②下坡:你應(yīng)該用“d+”;高達(dá)2/3檔,發(fā)動(dòng)機(jī)約束可以防止剎車(chē)片因長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)而發(fā)熱失效。坡道坡度一般2-3檔就夠了。遇到陡坡時(shí),要注意換到1擋。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛失控加速下坡時(shí),要及時(shí)利用“d-”;降檔增強(qiáng)了抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。
2.換擋撥片的使用(某些車(chē)型配備)
At “D ”擋位,踩剎車(chē),然后向右推手柄切換手動(dòng)模式。這時(shí)候可以用換擋撥片手動(dòng)換擋。“+”;撥片代表移位“-”;撥片代表降檔。手動(dòng)模式更符合車(chē)輛實(shí)際情況,精確控制車(chē)輛的扭矩和速度。
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