北京電動車新規定2022，北京電動摩托車新政策

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北京電動自行車8月1日起違規充電將被處罰。

應急管理部發布的《高層民用建筑消防安全管理規定》第三十七條，禁止在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。

違規操作，拒不改正，電動車上電梯引發火災。由消防救援組織責令改正，對經營性單位和個人處以2000元以上1萬元以下罰款，對非經營性單位和個人處以500元以上1000元以下罰款。該規定自2021年8月1日起施行。

此外，北京發布了《超標電動自行車回收處置工作方案》的通知

《北京市超標電動自行車非機動車管理條例》設定的3年過渡期將于2021年10月31日結束，11月起，超標電動自行車將被依法扣留處罰；《規劃》要求充分發揮市場機制和本市現有再生資源回收體系的作用，車輛“以舊換新”是主渠道，“拆解”以補路徑，引導超標電動自行車在過渡期結束前加快速度、有序退出或更換為合規車輛。

工作措施總結如下

1.加大宣傳動員力度，7月底至10月前完成宣傳讓廣大車主知曉相關政策法規和時間節點。圍繞淘汰車輛回收渠道、車輛置換模式、折價回購政策、廢鉛酸蓄電池的危害性和規范回收處置方式，組織各方面力量在社區公告欄張貼相關信息。

2.從3月份開始繼續推進車輛有序置換，從6月份到年底完善車輛回收機制，重點是利用再生資源回收網點回收淘汰不用置換的老舊車。

3.嚴格組織拆解報廢，加強處置進度監控，集中清理屬地“僵尸車”報廢和拆解。政府及相關部門應每周報送車輛置換數量、回收拆解情況、新車登記情況、匯總分析情況、及時督辦情況和工作進展通報情況。

4.嚴格落實屬地責任，加大執法處罰力度，合理設置回收網點(場)，滿足報廢車輛回收停放需求。過渡期結束后，仍上路行駛的超標電動自行車將被依法扣留處罰。加強舊車換樁換地執法，嚴格行政處罰。

5.7月30日前建立應急工作預案，相關部門根據職責建立廢舊物資回收拆解處理應急預案，避免大量淘汰車輛堆積影響市容環境。