倒庫方向打早打晚圖解，倒庫打早打晚修正口訣

課程倒入庫是一個導致很多學生課程不及格的項目，第二門課不及格的原因是因為壓線。為什么倒車時壓線？原因是倒車時方向打得早或晚。那么，我們來談談如何判斷早傾銷和晚傾銷，以及如何糾正。

為什么玩早玩晚？

明明都是順著點的方向走，但是會壓線。原因是當我們進入逆向入庫考試區時，我們要測試車到左側邊線，保證車身到邊線的距離為1.5米。但是我們往往很難保證一點都不差，所以一般在1.2米到1.6米的范圍內，導致按點倒倉時壓線。所以倒車庫要明白一個道理:按不到點方向盤是不會動的，要通過后視鏡觀察車身和車庫角落的位置，進行適當的調整。

早期傾銷方向的說明及修正方法

方向早的話，車身到右前角的距離會小于30厘米。如果略小于30厘米，可以退半圈。如果即將被壓到庫角，那么就要擺正方向；

通過右后視鏡看右拐角的位置。當右邊的拐角消失在后視鏡里時，再向右拍。

通過左右后視鏡觀察車身和邊線的位置，在車身即將平行時再回到右側方向。

后期傾倒方向的圖示及修正方法

一般來說，只要不是太晚，都是可以挽回的。保持右拍，進倉。當車身與邊線平行時，保持方向，不要右轉。

讓車身斜著進車庫，這樣車輛會遠離左側線；

拉開距離后，回到正確的方向，向左打一點，把身體打直。

總的來說，早打晚倒的公式是，早打右窄轉左回；晚左窄，守右殺。另外要用離合器控制車速，只有車速足夠低才會有足夠的時間修正?？春笠曠R的時候，不用坐直。你可以把頭稍微偏一點，保證能從后視鏡準確觀察到車身和車庫角落的位置。

最后，我們可以找出糾正倉庫傾倒方向的實際操作方法。