本田nbox引入中國？本田nbox國內(nèi)有賣嗎

TIME 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

本田NBOX是日本最暢銷的車型。2016-2018年連續(xù)獲得Kcar銷量冠軍和全車銷量冠軍，累計銷量150萬輛。意識到國人對MPV的巨大需求，本田將這款入門級MPV引入國內(nèi)市場，價格預(yù)計在8萬左右。然而，引進(jìn)并不十分成功。

知識點:Kcar(輕型自動擋汽車)是日本市場特有的車型，對排量和車身尺寸有嚴(yán)格的限制。排氣量不超過0.66升，長寬高不超過3400 倍；1480 TIME（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）s2000mm，特點是“小”。

雖然Kcar車型在日本市場一直熱銷，但在中國，道路寬闊復(fù)雜，人們對車輛的空空間和實用性有了更大的需求。本田NBOX與其說是MPV，不如說是包子。但是這個0.6L的包子，空間小空動力弱，很難滿足國人的需求，導(dǎo)致銷量一直居高不下“萍萍”州，簡直比不上五菱洪光。

其實除了本田NBOX，北斗星（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧拓（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）才是國人熟知的日本典型Kcar車型。但引入國內(nèi)市場后，都換成了更大排量的發(fā)動機(jī)，以滿足國人對動力的需求。但是本田NBOX沒有參考前輩的做法，這也是導(dǎo)致其離開日本市場進(jìn)入國內(nèi)市場后銷量不高的原因之一。另外，很多人認(rèn)為這樣的小車會更便宜。但其實Kcar不代表廉價車，NBOX比飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）便宜不了多少。甚至中高端車型都比飛度的入門級車型貴，這是一個很實際的問題。

不過有一句話，本田NBOX真的很適合走回家，方方正正的盒子造型可以最大化的利用空空間，尤其是頭腿之間空。對于普通人來說，前排能坐舒服的時候，后排坐兩個人還是能翹起二郎腿的，暫時多擠一個人問題不大；后備箱放些生活用品或者拉個輪椅自行車都很方便，空間也很大空。雖然功率不大，但也能滿足日常通勤。上班買菜是沒有問題的，油耗一般在5油左右，可以說是非常經(jīng)濟(jì)了，可以用“一輛代替步行的神奇汽車”。