捷途x70投訴率

捷途X70 參考價：8.69萬起

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捷途X70（查成交價|參配|優惠政策）作為奇瑞控股的子公司，上市兩個多月銷量已經超過2萬輛，銷售速度可以說是非常兇猛。但是隨著時間的推移，捷途x70接到的投訴越來越多(如下圖所示)。投訴內容包括減震器異響、車身生銹、發動機抖動、制動系統異響、變速箱無法換擋、離合器失效以及車身附件和電器問題等。投訴量最大的是車輛前、后輪軸懸架的減震器異響，投訴率相差不到40%。

杰X70的減震器是南陽淅川減震器廠提供的，很多奇瑞車型也用這個減震器。根據網上的資料調查，減震器異響的情況不僅出現在捷途X70上，部分奇瑞車型也有，比如2016款艾瑞澤5（查成交價|參配|優惠政策）和2016款瑞虎7（查成交價|參配|優惠政策），證明南陽淅川提供的減震器確實存在嚴重的設計缺陷。但邊肖想不通的是，連16款都有這個通病，那為什么18款捷途X70還在繼續用呢？

說了這么多壞話，還是來點甜的吧。外觀可以說是非常符合中國人的審美，原裝“市領導”外觀設計，電鍍裝飾條裝飾的進氣格柵和大燈一起延伸，乍一看真的感覺像鷹眼。再加上貫穿式的側面線條，整車的立體感增強了不少。這樣的設計可以說連很多10萬元的合資車都做不到。

動力也值得一提。搭載自主研發的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW，最大扭矩210N bullm，最大熱效率達到37.1%，匹配5速手動變速箱或8速自動變速箱，整車動力輸出非常線性，更加舒適。最重要的是x70發動機的質保是10年/100萬公里，這對于一些更換周期比較長的朋友來說無疑是個好消息。這一點我們應該表揚杰圖。

總的來說，這款車的外觀設計和動力表現都挺不錯的，銷量對于國產車型來說是很不錯的。但是質量上還是有很多小問題。希望奇瑞能盡快解決以上問題，有些還是共性問題。我相信如果我們做好這一點，x70的銷量會比以前更好。畢竟這車性價比真的挺高的。