磷酸鐵鋰電池真實壽命,磷酸鐵鋰電池用過5年衰減嗎

2024-10-11 07:34:43 作者:資訊小編

鋰離子電池基本用于汽車的新能源動力電池,其中鋰離子電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。今天我們就來說說磷酸鐵鋰電池和磷酸鐵鋰電池的使用壽命。因為很多朋友說磷酸鐵鋰電池5年后會衰減,是真的嗎?

什么是磷酸鐵鋰電池?

磷酸鐵鋰電池是鋰離子電池的一種,以磷酸亞鐵鋰為正極材料。其特點是安全性和穩定性強,耐高溫,循環性能好。

磷酸鐵鋰電池的壽命

和三元鋰電池一樣,磷酸鐵鋰電池的理論壽命也超過2000次充放電循環,即使一天充一次電,也能使用五年以上。一般來說,日常家用充電需要三天,可以用八年左右。但由于磷酸鐵鋰電池低溫性能較差,在南方磷酸鐵鋰電池的使用壽命會相對較長。

同時,新能源汽車的續航時間也與充放電深度和激進駕駛的頻率有關。當然還有最重要的技術因素:電池管理系統。作為純電動汽車的三大模塊之一,電池管理系統的技術直接影響電池組實現預定電池壽命目標的能力。這就是為什么特斯拉的續航沒有被吐槽,而一些標注高達700km的續航反而被吐槽了。特斯拉在電池管理方面依然是當之無愧的頂尖。

磷酸鐵鋰電池的優缺點

穩定性強、耐高溫、環保、壽命長是磷酸鐵鋰電池的優點。相比三元鋰材料遇到300多度的高溫就會爆炸,磷酸鐵鋰電池即使短路也不會爆炸燃燒。所以在安全性能上,磷酸鐵鋰電池比三元鋰電池更有深度,這也是為什么大部分新能源公交車都使用磷酸鐵鋰電池的原因。

同時磷酸鐵鋰電池劣勢明顯,體積較大,在國內新能源汽車中占據了更多空的空間。注重高溫性能的磷酸鐵鋰電池在低溫放電性能上顯得力不從心,與三元鋰電池相比差距明顯。從這個角度來說,磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池沒有區別。還有就是因為材料的差異而存在性能的差異,所以現在的三元鋰電池更符合未來電動車的發展。

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