發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分損失燈亮，發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力損失什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分損失燈，也叫發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力部分損失燈亮?xí)r，說(shuō)明你的車輛由于某種故障，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力損失或不足。那么發(fā)動(dòng)機(jī)部分功率損失的可能原因有哪些呢？

1.碳沉積

這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。這些位置恰恰與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出密切相關(guān)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多時(shí)，汽車點(diǎn)火能量降低，進(jìn)氣效率降低，最終發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，導(dǎo)致怠速無(wú)力。

2.燃油系統(tǒng)

添加不合適的燃油標(biāo)號(hào)(如90號(hào)加93號(hào))，導(dǎo)致車輛輸出功率和功率下降；或者因?yàn)橛拖渖w的通氣孔堵塞，導(dǎo)致油箱開關(guān)、燃油濾清器以及油箱和化油器之間的油管部分堵塞，不能滿足所需的供油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力。

3.吸氣

空燃?xì)馐前l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源之一。如果空氣體濾清器長(zhǎng)時(shí)間不及時(shí)清洗而堵塞，則空氣體不足會(huì)導(dǎo)致可燃混合氣濃度過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。如果是帶有渦輪增壓器的車輛，一旦其增壓器出現(xiàn)故障，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就會(huì)降低或減弱。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了。

機(jī)油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻裝置失效都會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，導(dǎo)致散熱不良。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱會(huì)造成潤(rùn)滑效果不佳，增加機(jī)械磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗。

一些發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失燈的其他原因。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率損耗信息采集歸根到底都是由發(fā)動(dòng)機(jī)上的傳感器來(lái)完成的，包括空氣體流量計(jì)、水溫傳感器、曲軸傳感器、爆震傳感器、氧傳感器等。當(dāng)這些傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU接收到錯(cuò)誤信號(hào)或中斷，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的失電燈亮起。