新手練離合技巧，教你油離配合技巧絕對不頓車

離合器對于初次接觸手動擋的新手來說，是一個高深莫測的存在。你什么時候踩離合器？你想踩多深？相信這兩個問題已經擊中了很多愛車實踐中可愛的新靈魂。今天邊肖就來盤點一下新手踩離合的小技巧。

新手練習離合技巧。

首先第一個問題，什么時候該踩離合器？

駕駛過程中需要踩離合器的情況只有幾種:

第一，剛開始的時候需要踩離合剎車到底，然后慢慢松開離合；

二、換擋時，松開剎車，將離合器踩到底，換擋完成后再勻速抬起離合器(此處勻速抬起除一檔外)；

第三，減速或制動時，將離合器與制動器一起壓下，直到車輛逐漸停止。然后掛空檔，拉下手剎，然后同時松開離合器和剎車。

第二個問題是，離合器應該踩多深？

看似深不可測的離合，其實可以分為自由行程、半聯(lián)動、分離三種狀態(tài)。

1.自由行程:即離合器剛踩下時，離合器踏板有一個虛擬位置，這個虛擬位置也叫聯(lián)動狀態(tài)。這個時候發(fā)動機和變速箱之間的動力并沒有斷開，所以這個時候除了踩油門什么也做不了。

2.半聯(lián)動:當離合器踩下一定距離后，離合器會進入半聯(lián)動狀態(tài)，即只有一半左右的動力從發(fā)動機傳遞到變速箱。半聯(lián)動狀態(tài)主要用在剛開始的時候，這也是很多新手剛開始開手動擋車經常掛掉的原因。

3.分離:離合器即將踩到底的狀態(tài)。此時發(fā)動機與變速箱之間的動力完全切斷，車輛相當于處于空檔。分離狀態(tài)僅在啟動、接合和停止時使用。

教你分油配合的技巧，你絕對趕不上火車。