搭車發(fā)生交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定 搭車發(fā)生交通事故怎樣索賠

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一、搭車時(shí)如何確定交通事故責(zé)任？從法律角度來(lái)說(shuō)，無(wú)論是付費(fèi)還是免費(fèi)搭車，搭車人都是司機(jī)。發(fā)生單方交通事故，駕駛?cè)擞羞^(guò)錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車所有人或者管理人、駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在其過(guò)錯(cuò)范圍內(nèi)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。從《侵權(quán)責(zé)任法》的相關(guān)規(guī)定來(lái)看，我們也應(yīng)該承擔(dān)損害賠償責(zé)任。此外，《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法司法解釋建議稿》第一百零三條規(guī)定，乘坐機(jī)動(dòng)車免費(fèi)乘車發(fā)生道路交通事故的，不能免除乘車人的賠償責(zé)任，但是可以適當(dāng)減輕責(zé)任。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬恢来钴嚾舜钴嚕蛘呙鞔_拒絕搭車人的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)道路交通事故造成的損害。首先，不提倡好心搭車。在我國(guó)的判例中，曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)司機(jī)好心給人搭車，發(fā)生交通事故后賠償他人損失的案例。而且，這種判斷方法已經(jīng)成為一種模式，即如果駕駛員在交通事故中沒有重大過(guò)錯(cuò)或者故意，如果因交通事故造成同車乘客受傷或者遭受財(cái)產(chǎn)損失，駕駛員不承擔(dān)賠償責(zé)任。有故意或者過(guò)錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)酌情賠償受害人的損失。比如，小客車A與私家車B發(fā)生碰撞，導(dǎo)致B車輛上的免費(fèi)乘客C受傷，事故責(zé)任由小客車A造成的，乘客C應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任，要求甲方賠償..如果事故是私家車B造成的，同車乘客可以要求B賠償自己的損失，盡管B讓C免費(fèi)乘車。通過(guò)這個(gè)例子已經(jīng)很清楚的說(shuō)明了損害的發(fā)生是由于駕駛員的過(guò)錯(cuò)造成的，是否可以作為駕駛員或者車主的免責(zé)事由，也就是說(shuō)免費(fèi)不是免責(zé)的前提。作為車輛的駕駛?cè)嘶蛩腥耍绻馑嗣赓M(fèi)乘坐，就負(fù)有將他人安全送至目的地的謹(jǐn)慎義務(wù)，是否付費(fèi)不能作為確認(rèn)該謹(jǐn)慎義務(wù)存在的標(biāo)準(zhǔn)。二、電梯發(fā)生交通事故如何索賠？機(jī)動(dòng)車乘車人能否主張損害賠償，需要區(qū)分乘車人的善意還是惡意，其判斷標(biāo)準(zhǔn)是是否得到了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咚腥说恼J(rèn)可。如果乘車人在駕駛?cè)瞬恢榛蛘卟豢赡艿那闆r下乘車，比如使用非正常手段進(jìn)入貨運(yùn)車廂，遭受道路交通事故。本案中，騎手存在惡意，機(jī)動(dòng)車所有人不應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。如果司機(jī)同意免費(fèi)乘坐車輛，那么該騎手就是一個(gè)善意的同車騎手。善意乘車人絕不意味著乘車人愿意承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，也不意味著善意乘車人放棄交通事故損害賠償?shù)臋?quán)利，更不能因?yàn)槭敲赓M(fèi)乘車，司機(jī)就任意漠視善意乘車人的生命財(cái)產(chǎn)，善意乘車人不能作為司機(jī)和車主免責(zé)的依據(jù)。在這種情況下，乘客仍然可以主張損害賠償，但一般不能主張全部損害賠償。具體規(guī)則可以參照前面的善意規(guī)則處理。誠(chéng)信旅客包括免票、有優(yōu)惠票或經(jīng)承運(yùn)人許可的無(wú)票旅客。如果您還有其他問(wèn)題，可以咨詢我們的律師，我們將為您提供專業(yè)的法律幫助。