事故后駕駛員棄車(chē)離開(kāi)會(huì)判刑嗎 逃逸后自首怎么判刑

1.肇事司機(jī)棄車(chē)逃逸會(huì)被判刑嗎？

發(fā)生重大交通事故后，立即停車(chē)，撥打120急救電話搶救傷員，撥打110報(bào)警電話報(bào)警。同時(shí)在車(chē)后50米處設(shè)立三角警示牌，等待交警前來(lái)處理。不要擅自移動(dòng)事故車(chē)輛。

有的司機(jī)發(fā)生交通事故后棄車(chē)私自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)被認(rèn)定為交通事故，棄車(chē)逃逸。如因受傷等原因確實(shí)需要離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)先撥打110報(bào)警，說(shuō)明因受傷需要去醫(yī)院治療，想去哪家醫(yī)院。交警隨后會(huì)趕過(guò)去核實(shí)無(wú)誤后才會(huì)認(rèn)為是棄車(chē)逃逸。

重大交通事故后不逃逸，只要沒(méi)有交通違法行為，不承擔(dān)交通事故同等以上事故責(zé)任，就不追究刑事責(zé)任或行政責(zé)任。司機(jī)只需要承擔(dān)賠償責(zé)任。如果車(chē)輛投保，保險(xiǎn)公司會(huì)進(jìn)行賠償。一旦發(fā)生事故，司機(jī)將承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。即使投保了保險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司也不會(huì)理賠。如果事故造成人員死亡或重大財(cái)產(chǎn)損失，駕駛員還將承擔(dān)刑事責(zé)任，并將面臨終身禁止駕駛的處罰。

二、逃跑后如何給自己判刑？

根據(jù)法律規(guī)定，一般情況下，人們會(huì)在“交通肇事后逃逸”法定刑的基礎(chǔ)上，對(duì)自首從輕處罰，但犯罪情節(jié)特別嚴(yán)重、主觀惡性特別大、對(duì)生命有特別危險(xiǎn)或者惡意利用自首逃避法律制裁的除外。

(1)構(gòu)成自首的情況

交通肇事后逃逸，后主動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的，構(gòu)成自首，但應(yīng)當(dāng)依據(jù)“交通肇事后逃逸”的法定刑從輕處罰。交通肇事逃逸后主動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的，基于下列原因，仍可成立自首情節(jié):

1.刑法總則規(guī)定的自首制度，應(yīng)當(dāng)普遍適用于刑法分則規(guī)定的犯罪符合自首條件的情形。

2.“交通肇事后逃逸”和“自首”是兩種主觀故意支配下的兩種獨(dú)立行為，應(yīng)當(dāng)分別進(jìn)行法律評(píng)價(jià)。

3.自首適用于交通肇事逃逸者主動(dòng)投案，如實(shí)供述自己罪行的。

4.有利于鼓勵(lì)加害人主動(dòng)投案自首，悔過(guò)自新；同時(shí)，有利于在最短的時(shí)間內(nèi)查明事實(shí)，分清責(zé)任，及時(shí)補(bǔ)償受害方，使案件得以及時(shí)偵破和審結(jié)，節(jié)約司法資源，符合刑法立法的初衷。

(2)例外

在下列四種情形下，交通肇事后逃逸，后主動(dòng)投案并如實(shí)供述自己罪行的，不構(gòu)成自首:

1.罪行極其嚴(yán)重；

2.主觀惡性極深；

3.人身危險(xiǎn)性極大；

4.惡意利用自首逃避法律制裁。