奧迪a8全車進了水怎么辦

速騰 參考價：12.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(7101條)

最近五天，一汽大眾奧迪發(fā)生了一件尷尬的事。

簡單的故事是這樣的:

5月18日，暴雨淹沒長春市區(qū)，一汽-大眾奧迪物流臨時停車場成了一片澤國。

5月20日，奧迪新車全部進水的消息開始在朋友圈和微博迅速傳播。

5月22日公布了283輛被淹奧迪A6的底盤號。

愚蠢，還是傲慢？

這是小概率事件，可以在可控范圍內解決。但一汽大眾奧迪因為缺乏更好的危機公關，迅速演變成一個社會事件。

這大概是繼大眾速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）斷軸門之后，又一個廣受消費者詬病的尷尬事了！

為什么會這樣？

從事件的節(jié)奏來看，一汽大眾奧迪在處理此事時基本處于被動防守的局面，也就是能拖就拖，能躲就躲。當媒體，尤其是新媒體鞭打我的時候，我會動，反應極其被動，愚蠢，甚至傲慢。

當時西門慶摸著潘金蓮對圍觀的人說:我有錢，我愿意…

沒錯，這點小錢對于財大氣粗的一汽大眾奧迪來說，只是猿上的一根羽毛。有網友評論:是283奧迪A6進水了，但是被燒了，對他們來說不算個球！

搭上中國經濟快速發(fā)展的快車，一汽大眾奧迪近年來在中國市場銷量不錯。奧迪過硬的技術，強勁的市場需求，中國特殊的政治經濟環(huán)境，成就了奧迪的銷量，也增加了它的囂張氣焰。

不是為了錢嗎？難道這幾天我們沒有看到很多媒體(包括新媒體)開始為一汽大眾奧迪挑刺，說好話，做和事佬嗎？

是否會進行有效的危機公關處理，暫且不表。一汽大眾奧迪在這件事上的表現，暴露出誠信價值體系的缺失，說到底就是對消費者的不尊重！

我們可以想象，如果媒體不曝光報道這件事，那么一汽-大眾奧迪就會視而不見，處理這批問題車，繼續(xù)流通到市場，最后流向消費者。試想一下，如果一個消費者買了一輛泡過水的奧迪，是一種什么樣的心情？

類似的事情也發(fā)生在一些豪華品牌進口車上。

大店可以欺負顧客嗎？

在西門慶，他正得意自己的家當，摸著自己的下體，沒想到武二郎拿著砍刀進來了...

顯然，一汽大眾奧迪對什么是自媒體，自媒體傳播的速度和相對獨立性并沒有很好的理解。很明顯，就像拿著砍刀跑進來的武二郎——你欺負我哥，我砍了你的頭！

有朋友說:原來靠廣告費壓媒體刪稿的做法已經失敗了。是這樣嗎？是不是無效？他們總是有辦法欺騙和愚弄！！！